本报讯　(记者韩立新)12月26日,记者从市规划局获悉,由市规划局会同市人防办牵头,联合有关单位编制的《潍坊市地下空间规划》取得阶段性成果,完成地下空间规划中间成果。这是国内同类城市中的首部地下空间规划。
　　根据规划,我市远期将布局3条地下轨道交通线和74个站点,其中核心区轨道线为地下敷设,60个站点为地下。地铁一号线连接滨海新区和中心城区,串联高铁站、核心区及火车站、军埠口等重要节点和片区；二号线为城市东西成长主通道,串联潍城新区、安顺新区、奎文区、高新区等一系列公共服务热点片区；三号线为东部地区南北方向发展轴线,串联经济开发区、奎文区、坊子新区和老区。同时,沿三条地铁线路布局地下商业发展轴,形成“三轴、三心、多点”的商业空间结构。
　　地下空间是城市重要的空间资源。对地下空间合理有效地开发利用,是拓展城市容量,缓解城市矛盾,完善城市功能,促进城市经济良性有序发展的最经济、节能环保及可持续的发展途径。
　　按照规划,我市将充分结合用地开发,利用广场、绿地的地下空间,规划17个公共地下停车场选址,总规模达61万平方米,至少增加1万个地下停车位,在一定程度上缓解中心城区停车难的问题。同时,为保证城市步行公共空间的连续性,避免机动车对人行空间的分隔,科学布局地下人行交通设施,尤其是在城市主要景观轴线、重要广场等不宜设置人行天桥的地区,我市规划选定了15处拟建地下过街道,主要分布在胜利街——火车站片区以及新华路片区两大区域。