雾天行车,能见度低,视线模糊易发生各种事故,因此掌握雾天行驶的技巧很重要。笔者罗列4种容易出事的地段,供驾驶者参考。
　　长下坡路段
　　长下坡路段往往也是特殊天气条件事故多发路段,加上行经长下坡路段,不少驾驶人往往习惯长时间踩住刹车,那样可能会导致制动器失效,再加上雾天条件下制动器敏感性下降；因此雾天下坡时,不要单纯依靠制动减速,还要选择低挡位降速；此外绝不允许空挡滑行或熄火滑行。
　　支招:不要紧急刹车
　　雾天途经长下坡路段时,应加强观察,减慢至适当车速平稳通过,没有情况不要紧急刹车。遇前方堵车,除非你在最右侧车道能无障碍进入应急车道避让通过外,不要再尝试变换车道。
　　城郊接合部路段
　　经常在大雾中驾车的司机估计都有这样的感受,浓雾来临前,会有一个“浓——淡——浓”的反复过程,容易迷惑司机,降低司机的警惕性。这种雾气往往多发于城郊接合部路段。
　　支招:找安全地带停靠
　　驾驶人应遇到浓雾突然降临,来不及进入就近的服务区时,应尽快把车停靠在高速公路路肩上,打开雾灯、示廓灯和尾灯。等到视线恢复到一定程度时,尽快离开路肩,或根据实际情况到服务区找安全地带停靠。
　　急转弯路段
　　平日行车时,急转弯路段本来就属于事故易发地点,加上雾气遮挡、视线阻拦,急转弯路段即使只是薄薄的雾气,其实也蕴藏着巨大的危险性。
　　支招:不要猛踩或快松油门
　　在雾区急转弯路段行车时,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确实需降低车速时,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的。
　　“S”形道路
　　途经“S”形道路,前后车的间距不易控制,因此十分容易发生追尾事故。
　　支招:尽量使用近光灯
　　途经“S”形道路,车辆应该尽量避开清晨和午夜雾气多发时段；如进入有雾区域,应尽量使用近光灯,这样,可以看清楚地面的标线,沿着标线保持方向,防止跑偏；在不确定前方情况的时候,用好汽车喇叭也很重要,防止追尾事故的发生。　　　　　李娜