国家发展和改革委员会19日宣布,自3月20日零时起将汽、柴油价格每吨均提高600元,调整后我市93号汽油每升7.99元、97号汽油每升8.57元,0号柴油每升7.84元。面对咄咄逼人的油价,市民表示这次油价上调有点高。19日晚,记者在城区几大加油站采访发现,加油站前排满了等待加油的车辆,而次日前来加油的市民表现的则相对较为理性。
□影响:生活成本要增高
　　此次调价后,我市93号、97号汽油和0号柴油每升分别上涨0.49元、0.52元、0.52元,调整后每升价格为7.99元、8.57元和7.84元。对于以93号汽油为主的私家车主来说,这次涨价会带来什么影响呢?
　　20日中午,市民王建华来到高新区某加油站为私家车加油。交谈中他告诉记者,由于出差前一天晚上没来得及给车加油,看到油价上涨了近五毛钱,“心里真觉得有点不甘心”。他说:“前几天也听说过油价要涨,但没想到一下子涨这么多,以前每月油钱八百元左右,涨价后估计又得多花一百块钱”。同时,他也表示,由于家离单位比较远,上下班、接送孩子都需要用车,这次价格上涨的确会增加生活成本。王先生还笑称,“一天吃掉两斤猪肉,汽车的待遇比人还要高”。
□理性:出行少开车多坐公交
　　面对日益上涨的油价,不少市民选择更加经济合理的方式来应对。一些拥有小排量汽车的市民表示,油价虽然上涨,但由于小排量汽车油耗较小,在出行支出上影响相对较小。部分私家车主表示,会尽量少开车,步行或者坐公交车上班、出行。
　　记者在东风街一洗车店与一位杜姓市民交谈了解到,得知油价上涨消息后,杜先生并没有急着去加油,“当初买这辆小车时,图的就是省油,再加上平时用车也少,虽然这次价格涨幅比较大,但费时费力地排队加油顶多省十几块钱,不划算”。而另一位市民冯女士表示,油价上涨对老百姓来说不能算是好事,但也能“逼”出一些办法,“不吃饭、不喝水不行,不开车可以做到吧?少开车,多坐公交车,出门生活还是一个样子”。
□政府声音:落实价格补贴机制,缓解油价上涨压力
　　记者从国家发改委网站获悉,我国将按照已建立的石油价格补贴机制,继续对种粮农民、渔业(含远洋渔业)、林业、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)给予补贴,并对出租车运价调整前给予临时补贴。中央财政将按农资综合补贴动态调整机制规定,及时足额安排农资综合补贴资金,确保农民种粮收益不因柴油价格调整而减少。同时按相关机制规定,于4月底前将2011年对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运、出租车等部分困难群体和公益性行业的油价补贴清算资金拨付地方,并提前预拨部分2012年补贴资金,化解成品油价格调整影响,继续做好城乡低保对象等困难群体基本生活保障工作。
　　记者联系我市有关部门得知,目前我市正积极研究相关政策,并加快落实。同时,将认真执行国家规定价格政策,加大对油价的监管,确保油价稳定。　　　　　　　　　记者周兴亮
近期汽、柴油调价一览
　　2012年2月8日汽、柴油价格每吨上调300元；
　　2011年10月9日汽、柴油价格每吨均下调300元；
　　2011年4月7日汽、柴油价格每吨分别上调500元和400元；
　　2011年2月20日汽、柴油价格每吨均上调350元；
　　2010年12月22日汽、柴油价格每吨分别上调310元和300元；
　　2010年10月26日汽、柴油价格每吨分别上调230元和220元；
　　2010年6月1日汽、柴油价格每吨分别下调230元和220元。