据新华社合肥10月16日电　(记者马姝瑞)连接着京沪高铁与沪汉蓉客运专线,同时也是北京至福州客运专线重要组成部分的合肥至蚌埠高铁16日正式开通运营,并首发G262次合肥至北京高铁列车。今后,合肥至北京将在“贴地飞行”中实现一日往返。
　　据悉,合蚌高铁运营初期将安排开行高速动车组列车15对,分别是合肥至北京南9对,合肥至青岛2对,合肥至蚌埠4对。此外,上海虹桥至合肥、合肥至温州南1对普通动车组列车经合蚌高铁延伸至淮南东站终到、始发。
　　合蚌高铁开通后,合肥至蚌埠南站最短运行时间为38分钟,比既有线旅客列车最短运行时间缩短1小时；合肥至北京南最短运行时间为3小时50分钟,比既有线旅客列车最短运行时间缩短5小时42分钟,合肥至北京一日往返将成为现实。
　　合蚌高铁运营里程132公里,北起蚌埠南站,南接合肥铁路枢纽,沿线设合肥、合肥北城、水家湖、淮南东、蚌埠南、蚌埠等6座车站,设计时速达350公里,运营初期按300公里运行。从17日起,合蚌高铁将按照列车时刻表运营。