近日,山东电视生活频道“生活帮”栏目披露了因汽车经销商将汽车合格证抵押给银行,使得买到车辆的消费者无法上牌,有车却无法正常上路行驶的情况。
　　由此,近日我市一位知情人士向《财富周刊》记者透露了买车过程中的更多“机动车合格证融资”经营模式内幕。

　　■本刊记者　骆雁峰
曝光:买了车没证上不了牌
　　日前,山东电视生活频道“生活帮”栏目连续追踪了一起事件:济南一名购车者付全款买车后因拿不到合格证迟迟挂不上牌,不能上路。经查合格证已被经销商抵押给银行,而目前经销商资金链已发生断裂,消费者不但难以得到合格证,还面临汽车被银行收走的境遇。
　　经过该栏目记者连续数天的调查,他们发现,现在合格证大多都会用于银行的抵押,用于汽车销售方的周转资金。也就是说机动车的合格证已经被质押,已经成了一种“机动车合格证融资”经营模式,只不过一旦发生问题,却要由消费者来埋单。
　　节目中披露,合格证被质押已经成了一种融资的手段。对于一些小企业资金紧张出现拖欠合格证时间较长,确实也存在这样的现象。银行的工作人员说,用汽车的合格证抵押,属于动产质押,如果车的价格为10万,那么凭借合格证4S店就可从银行获得5万块钱的贷款。为了降低风险,他们会采取多种措施,规避银行的风险。
　　银行工作人员表示,银行除了委托第三方监管之外,还会收取一定比例的风险保证金,以及与生产商,经销商签订三方协议,来相互制约,保证银行放款的安全性。而经销商一旦不能按时还款,购车的消费者就成为了最终的受害者。
内幕:合格证成经销商融资手段
　　针对电视台制作的调查节目,普通观众可能觉得记者调查已经相当深入。但是,对于业内人士来说,对于购车真实过程来说,这些只不过是部分汽车经营商玩弄手段的皮毛,其中,还有更多更深的内幕。
　　由于长期与汽车行业打交道,王先生很熟悉汽车销售的内部环节和诸多内幕。日前,王先生向《财富周刊》记者透露了更多的内幕。
　　据王先生介绍。由于汽车属于大宗商品,所以经销商要承受很大的资金压力,一些实力较小的店面,会将合格证抵押给银行,以缓解自己的资金压力。据了解,目前,潍坊大多数汽车经销商都采用了这一用合格证向银行抵押以获得流动资金的“融资方式”。
　　但当汽车经销商卖出汽车时,汽车的“产权”已发生了转移,经销商理应在出售前就取消抵押,将合格证交还购车者,但为了使自己的资金得到最大限度的应用,个别经销商会采取更像“太极推手”的方法,去延缓交付车主的合格证。
　　“有些购车者拿到车以后,领不到合格证,这个过程有时候会很长。”王先生说,其实有些经销商将车卖出之后,并没有将车款交到银行换回购车者的车辆合格证,而是将钱直接打到汽车生产厂家,让厂家再发一辆车过来,之后用新车的合格证换回购车者的合格证,这就是合格证有时候要很长时间才能到手的原因。
　　“其实合格证的抵押每多一个环节,消费者受到侵害的可能性就要加大一部分。”王先生说,而每多加一个环节,经销商经受的资金链考验就要加大一分。而一旦经销商的资金链出现问题,购车者不但拿不到合格证,还面临着爱车有可能被银行收回的风险。
对策:车钥匙和合格证同时交付
　　对于这一问题,记者采访了山东衡明律师事务所主任律师杨春恒。杨主任告诉记者,经销商在购车者的合格证上做手法的行为,是明显侵犯消费者合法权益的。“合格证按照规定应当是与车同行的,而销售方延期交付合格证的行为,是扣留或变相扣留,经销方根本没有这个权力。”杨春恒主任说,拿合格证作抵押的经销商,资金链一旦出现问题,购车者拿不到合格证,车子挂不上牌,上不了路。
　　“消费者买车的时候,应该选正规的、信誉好的经销商,买车的时候,最好先查看一下车辆的合格证,以免出现不必要的麻烦。”杨春恒提醒消费者,一旦遇到因合格证被抵押的情况,协商不成,应立即拿起法律武器维权。