据新华社北京12月26日电　(记者齐中熙　樊曦)26日上午9时,随着北京西站一列银色的CRH380AL高速列车准时驶出站台,世界运营里程最长高铁——京广高铁全线开通运营。8小时后,它将跨越2298公里,到达终点广州南站。至此,中国高铁总里程超过9300公里,一张巨大的高速铁路网初具规模。
　　京广高铁北起北京,经石家庄、郑州、武汉、长沙,南至广州,穿越京、冀、豫、鄂、湘、粤六省市,全线设计时速350公里,初期运营时速300公里。北京至广州最短运营时间控制在8小时,比原来最快普速列车节省12小时30分钟。
　　“京广高铁全线贯通,标志着中国高速铁路建设取得新的重大进展,对于缩短沿线城市间时空距离,方便群众出行,具有重要意义。”铁道部科技司司长周黎说。
　　他介绍,京广高铁全线贯通后,将在北京、石家庄、郑州、武汉、广州分别与已经建成通车的北京至上海高铁,北京至天津城际铁路,北京经京秦、秦沈客专与哈大高铁,石家庄至太原高铁,郑州至西安高铁,武汉至合肥至南京高铁,南京至上海至杭州高铁,武汉至宜昌高铁,广州至深圳高铁,广州至珠海城际铁路,向东南可进一步与杭州经宁波、温州、福州至厦门高铁相连。“京广高铁的全线贯通,使我国高速铁路基本成网。”周黎说。
　　铁道部运输局副局长赵春雷介绍,京广高铁全线贯通后,将安排开行动车组列车155对,并根据旅客出行规律,编制了日常、周末和高峰期等运行图,以适应不同时期旅客乘车需求。既有京广铁路将保留客车183对,旅客会有更多的选择余地。