陈文

　　最近有位朋友因公去德国出差,回来说了一件让人印象深刻的事情:在柏林城郊的一个周末,正是大批城市白领们归家的时刻,载着朋友的大巴车在一个十字路口遭遇堵车,三条车道上已经是满满的车辆等待绿灯通行,这时,远远地就听见一辆救护车一边鸣笛一边急速驶来,已经在国内习惯堵车的朋友好奇地在车窗前观望,看看德国人是如何处理这一紧急事件的。
　　朋友回忆道,就在她听到救护车鸣笛的同时,身边所有的车辆都开始移动,不到一分钟,三排车辆立刻变成了两排,与此同时,救护车没有丝毫减速,迅速地开到了十字路口前,而之前在等红灯的第一辆车顺应地闯过红灯,为救护车让开了道路。大巴上的中国翻译告诉我的朋友:在德国,车辆为这样的公共事件闯红灯,根据规定是不会被罚款的。且在德国驾校上课时,对行驶中车辆的车距要求很严格,而且还有专门的课程训练学员应对警笛的反应,听到紧急情况的警报时,司机必须尽可能靠右行驶、减速甚至停车。
　　联想到最近国内出现的几件救护车被堵在路上而耽误救治的事件,除了惊叹“你看人家德国人这素质”以外,还有更深层次的问题让我们深思,那就是每一种公共现象的出现,都与社会整体紧密相连,出了情况也不能仅仅由某一群体负责。你不能仅仅指责路上的司机们素质差,这其实是一个联系很多方面的现象。在德国发生的这件事情就给了我们很好的启示:如果有一辆车与其他车距太近,那么这么多车就不可能在很短的时间内“见缝插针”般地排好队；如果驾校训练时没有给学员们做关于避让紧急车辆的培训,路上的车辆可能不会形成如此快速有效的反应；如果交通法规依然对为救护车让路而违规的车扣分罚款,那么在红灯前的第一辆车肯定不敢轻易闯红灯……还有许多的“如果”,每一个“如果”如果发生,救护车都可能被堵在路上,车上的生命就可能逝去。
　　我们的城市是一个紧密联系的整体,许多事件的背后原因都有无数密集的分支。如果要解决生命通道被堵的现状,就要理顺导致此种现状的每一种深层原因。请从驾校开始,手把手告诉司机们如何让道；请从制度开始,更多考虑到特殊情况；请从宣传做起,提升司机与行人素质,更重要的是,请我们从自身做起。