在第十届中国长春(国际)汽车博览会上,多位汽车业界人士表示,中国二、三线城市汽车市场增长空间巨大,中国汽车产销数据之所以继续保持平稳增长,二、三线城市功不可没。
　　“北上广等一线城市4s店建设成本过高且市场趋于饱和,相比较之下二、三线城市仍有较大的增长空间。未来,吉利将重点挖掘这些城市的市场潜力。”吉利控股集团公关总监杨学良说。
　　在长春汽博会上,多位参展企业代表认为,近年来北上广等一线城市纷纷出台汽车限购政策,导致原本就趋于饱和的一线车市销量增长愈加受到抑制。另一方面,随着城镇化进程的加快,二、三线城市交通环境改善、居民收入提高,中国汽车市场的重心开始加速向这些区域转移。　■李木子