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峡山着力构建区域快捷交通走廊
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突出重点 狠抓落实
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2014年08月13日
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◆对外大贯通 ◆对内大循环
峡山着力构建区域快捷交通走廊



  本报讯 (记者王学元 通讯员宋晓 刘冰清 李培政)横跨半岛的胶济铁路“和谐号”列车飞驰而过,贯穿东西的青银高速公路车流如潮,省道下小路纵穿南北,潍胶路环区而过……今年以来,峡山区发挥区位优势,统筹推进区内交通、区域交通建设,构建外部联通、内部贯通的快捷交通网络,让峡山区490平方公里的土地上,因为交通便捷而人民幸福、经济富裕。
  项目支撑,加快对外大贯通城际交通网建设。根据潍坊对外客运交通枢纽规划初步方案,济青中线向东延伸,经峡山至青岛环湾高速;轨道交通2号线向东延伸,经峡山至青岛新机场,接入连通青岛市轨道交通网路。今年规划改造的尚郭路、住铺路、丈塔路、太高路、景黄路、赵埠路6条县乡道路,总投资约3200万元,总里程31公里,已全部完成并顺利通过验收。一系列交通项目的实施,让该区对外交通网络得到进一步优化,区域来往时间进一步缩短,使该区交通加快融入潍坊、加强周边连接、加密区间路网,无缝连接中心城区,进一步提升了该区的区位优势。
  统筹规划,完善对内大循环便捷城乡交通网。今年以来,该区立足城乡公路网络对接水平低、区内公交线路和班次较少的实际,加快城乡交通网建设,全力破解群众“出行难”问题。统筹规划完善了荣大路、下小路、潍峡路等主干线,进一步统一绿化栽植,配套相关交通设施,并全部完成交通标志线的标划。该区规划建设的兴峡路、康峡路、繁峡路、峡瑞街、云峡路、峡丰街、怡峡街7条道路,打造了畅通的现代化城乡交通网。截至目前,已完成修建县道61.4公里、乡道132.2公里、村道441.1公里,村村通路率达到100%,全区交通网络框架初步形成。
  优化服务,构建便捷配套的服务网络。该区加快中心城区与边远乡镇公交服务设施建设,进一步优化客运站运营。积极与市交通运输局等单位协商合作,优化城乡公交线路;为解决部分群众“出行难”问题,该区投放公共自行车192辆,建成7条人行道、7条自行车道。此外,该区还着力构建现代化综合交通主枢纽服务中心,细化建设客运服务中心、培训接待中心、出租车服务中心、车辆检测中心、图书商务中心、开发服务中心“六个中心”,进一步完善便捷配套的服务网络。

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