本报讯　(记者谭黎明　通讯员娄世平)记者从高密市交通运输局获悉,自7月25日起,高密市交通运输局严防死守,开展了为期90天的联合治超执法活动。采取多部门联合、24小时蹲守、规范执法程序等措施,进一步深化车辆超限超载治理工作,保障公路桥梁安全畅通严格治理超限超载,保障道路畅通,运输安全。
　　多部门联合治理,加大宣传力度。按照“依法严管,标本兼治,立足源头,长效治理”的思路,高密市交通运输局采取综合措施,强化责任追究,着力构建治超工作长效机制,重点遏制车货总重超过55吨的运输砂石、建材、煤炭、矿石、油品等超载超限车辆和车辆无牌、无证、非法改装、拼装现象。建立由公安、交通、公路等13个市直部门组成的联合治超执法队伍,各部门从路检路查、货运源头监管、非法货场、非法改装车辆企业清理,维护治超现场秩序和检查督导等方面,在各自权限范围内进行执法,规范自由裁量权。高密市交通运输监察大队、交通警察大队具体负责路面执法监察,具体行动由市政府统一指挥,统一行动,统一处理违章车辆。高密市还加大宣传力度,通过发放“明白纸”等方式,让群众从宣传的经典案例中认识到超限超载的严重危害,明白治超的重要作用。
　　24小时蹲点,堵塞夜间抢行漏洞。高密市交通运输监察大队在高密沂胶路密水河大桥平日路与潍胶路交叉口设有两处固定检查站点,执法人员在此实行24小时不间断检查。在此次治理“双超”行动中,高密市充分利用这两个站点的阵地作用,不断加大检查力度,交警、交通监察还分别设立了流动检查队伍,对交通监察大队下设的8个中队灵活部署,实行站点检查与流动检查相结合,不给超限超载运输车辆留有空隙。另外,针对部分超限超载车辆昼伏夜出的活动特点,高密市集中执法力量打突击战,开展24小时不间断检查与夜间蹲点检查相结合,堵塞超限运输车辆利用夜间抢行的漏洞。与此同时,为了加大对超限超载运输车辆的处罚力度,高密市交通运输局按照《山东省交通运输违章处理系统》、《山东省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准》,与交警部门联合处理车辆违法违规行为,震慑和遏制车辆超载现象以及治理年运货量20万吨以上的货源点,城区建筑工地和交通干线旁无证经营的砂石场,煤场等,严查闯岗拒检、暴力抗法、超速超员等违法违规行为。
　　严格执法程序,确保“双超”不反弹。根据多年治理“双超”的经验,超限超载运输车辆之所以屡禁不止的很大一个原因,是“双超”背后经济利益的驱动,如何斩断“双超”中存在的“经济链”,严格执法程序,是确保“双超”不反弹的重要因素。在此次行动中,高密市执法人员严格依法办事,严格执法程序,在处理超限超载车辆过程中,确保卸货分流到位。对超限超载车辆按照规定,超多少,卸多少,卸货到位之后,还需复磅检测、照相取证,完成后,执法人员当场验收签字。据悉,在此次联合治超活动中,高密市把治理超限超载作为交通行政执法的重点,坚持源头治、路上查、站点堵、对重点区域重点路段专项整治等措施,使大批超限超载车辆受到依法查处,超限超载现象得到有效遏制。截至目前,共检查各类机动车辆2100多台,查处违法违规车辆160余台,查处超限超载运输车辆90多台,查处危险品运输车辆9台,治理车辆超限工作取得了阶段性成效。