通讯员　(王志顺　徐强)新区开发,交通先行。我市把交通设施建设放在重要战略位置,加快公路、铁路、港口等要素集聚,全力构建现代综合交通枢纽体系,提升滨海综合承载和运行保障能力。为推动区域发展、提速滨海“腾笼换鸟”步伐疏通了“血脉”
　　织就立体路网,打通城市血脉。路网是城市的“血脉”。近两年来,滨海先后投资30多亿元,实施了疏港公路、长江西街、黄河西街、渤海路、海汇东路等40多条道路的新建改造。路网新增通车里程150公里,公路总里程和公路密度都实现了翻倍增长,全区已形成区间道路纵横连接、园区道路闭路循环的大交通格局。无论道路建设还是桥梁施工,滨海始终强化精品意识,从主体施工、人行道铺装、路牙石拼接、路网绿化,到一砖一瓦、一草一木,每个环节、每个细节都瞄准一流标准,做到一路一景,一桥一景,把所有项目建成精品工程、样板工程。
　　突出港口带动,打造黄金水道。12月11日,气温降至零度以下,而潍坊港到处是一派热火朝天、只争朝夕的发展景象,万吨货轮进进出出,施工车辆来回穿梭,5万吨级航道建设正争分夺秒强力推进……亿吨大港呼之欲出。目前潍坊港3个2万吨级码头正式运营,2个5万吨级液化品泊位引堤护岸工程完成合龙,正加快码头泊位建设,近期将投放沉箱。集装箱吞吐量实现爆发性增长,1至11月份,完成集装箱吞吐量16万标准箱,较去年同期增长300%。目前已开通京唐线、营口线等集装箱航线,并将陆续开通韩国、日本、马来西亚等国际航线,目前潍坊港已具备集装箱、散杂货、液化品、客货滚装、海河联运五大服务功能。鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道项目正式启动,即将自潍坊港首航。
　　海陆空联动,编织大物流。得益于港口强大的辐射带动效应,滨海海港物流蓬勃发展,紧邻潍坊港,建设了海港物流园,目前龙威海关监管区、联兴石油焦交易市场、中棉物流园等项目已建成投用,达美物流园、山东高速交通物流园、潍坊综合保税区B区等10多个项目正有序推进。滨海正以港口、保税港区为龙头,推进海港物流、陆路物流、空港物流相结合,加快建设海陆空集合的区域性物流集散中心。下步随着潍坊机场北迁,滨海将逐步构建起集铁路、公路、水路、航空为一体的海陆空立体化交通体系,为滨海开放开发提供强大支撑保障。