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2014年12月24日
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鲁辽大动脉 陆海中国梦
鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道(潍坊—营口)正式贯通首航
薛恒张建国杜昌文出席首航情况通报会并致辞
  潍坊—营口—俄罗斯—欧洲 “一带一路”国际班列运输线路示意图



  本报讯 (记者孙孔嘉)12月23日,鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道(潍坊—营口)正式贯通首航,首航情况通报会在滨海区举行。辽宁省副省长薛恒,山东省政府特邀咨询、省政府党组成员张建国,市委书记杜昌文专程出席情况通报会并致辞。交通运输部运输司副司长谢家举,中国航海学会常务副会长刘功臣,中国外运长航集团副总裁董建军;辽宁省交通运输厅厅长刘焕鑫,营口市市长葛乐夫;山东省交通运输厅厅长张传亭;俄罗斯驻华使馆经济处处长佩列瓦罗夫;市领导初宝杰、夏芳晨、王树华及潍坊军分区司令员万伟锋等出席情况通报会。
  薛恒在致辞时指出,近年来,伴随着东北老工业基地振兴,辽宁沿海经济带和沈阳经济区战略的实施,辽宁与包括山东在内环渤海各省市之间,以及欧亚陆桥大通道沿线各国家和地区之间经济合作与贸易往来更加密切,经济协作不断加深。衷心希望以推进鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道为契机,进一步加强与山东至环渤海区域交流与合作,推进共同发展,不断扩大与欧亚陆桥大通道沿线各国家和地区的贸易往来和文化交流,促进供应链、产业链、价值链深度融合、推进沿线国家和地区形成宽领域、深层次、高水平、全方位的合作格局,为两省经济社会健康发展作出新的贡献。
  张建国在致辞中指出,山东省委、省政府非常重视交通基础设施建设,专门制定出台了促进综合交通运输体系发展等政策措施,这为鲁辽大通道的贯通创造了条件、提供了便利。交通运输部、辽宁省、营口市及广大企业齐心协力,对大通道建设给予了悉心指导、积极支持和大力帮助。希望各有关方面继续关心关注项目建设,为大通道的繁荣发展提供更有力的支持。省直有关部门和潍坊市要进一步加大工作力度,强化沟通协作,在航线宣传推广、加强区域合作、扩大经贸交流、加快产业转型升级上取得新的更大成效。
  杜昌文在致辞时首先代表市委、市政府,对鲁辽大通道的贯通首航表示祝贺。他说,潍坊地处山东半岛的地理中心,是环渤海经济圈重要门户城市和全国公路主枢纽城市,位置优越,交通便捷。去年以来,潍坊按照党的十八大提出的建设海洋强国的战略目标,加快推进蓝黄两区建设,坚持把港口作为突破滨海的龙头,站在更高层次谋划港口发展,确立了“开发潍莱湾、服务省会圈、连通两半岛、对接东北亚”的目标定位,加快大吨位航道和泊位建设,努力为潍坊走向海洋、融入世界开辟新通道。鲁辽陆海大通道的建设,为加强潍坊与营口乃至山东与辽宁的深度合作,畅通华东地区至东北地区的物流,提供了更加便捷、更低成本的通道,对于实施国家战略、扩大对外开放、加强经济合作、促进区域发展,必将发挥重大作用。
  杜昌文表示,鲁辽陆海大通道的贯通,为我们深入实施蓝黄战略、融入“一带一路”战略带来了新的重大机遇。我们将以此为新的起点,不断深化与营口市、中国外运长航集团的密切协作,更加扎实有效地做好大通道后续建设工作,全力推进港口基础设施和集疏运场站体系建设,努力把鲁辽陆海大通道打造成渤海湾黄金水道,为推动鲁辽两省经济社会持续发展作出应有贡献。
  通报会后,与会领导及嘉宾到潍坊港参加了“长达隆”轮起航仪式。
  据悉,鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道项目,是以打造渤海湾黄金通道为目标,以潍坊港和营口港为起点,以鲁、辽两省为中心区域,利用渤海湾水运资源,向南延伸至海峡西岸、向北延伸至哈大齐经济带,借助甩挂场站体系和陆路干线网络,形成纵贯我国东部地区南北方向千余公里的多式联运通路。该航线是我国第一条货滚多式联运通道、第一条中国海上绿色货滚甩挂运输通道,具备年货物周转量2000亿吨公里的运输能力,未来将发展成为连通华东——东北地区的物流大通道。

(制图:李强)

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