春节来临,各种年货快递包裹蜂拥而至,另一方面以农民工为主体的快递员也将大批返乡。综观全国各地的快递行业,正经历“春节季”的严峻考验。
节前各地快递量猛增
北京快递量同比增一倍
　　从1月中旬至2月上旬,全国各地快递量呈现不断上升态势。在先前全国日均快件量已超过3800万件的基础上,淘宝旗下的菜鸟物流平台显示,全国快件量于2月初达到最高峰,比平时增加了近30%。
　　中通北京分公司网络部经理钱模勇说,北京地区业务量从2月1日起出现高峰,中通快递每天快件量都在40万件左右,比去年同期增一倍。从2月9日开始,邮政速递物流EMS的业务量呈现高峰,比平日量多出50%。
　　而随着一些快递员返乡,一些地方快递派送出现延时现象。据业内人士透露,在北京、上海等大城市,节前高峰中已存在一些民营快递将业务转包给大型快递企业的现象。
　　目前,全国快递业有超过120万名员工,节前高峰快递日处理量约5000万件。据不完全统计,年前约有二分之一的快递员要返乡过年。
　　申通快递北京公司负责人熊军说,目前北京网点员工返乡率已从前几天的三分之一上升到二分之一,估计本周末会达到返乡高峰。
　　国家邮政局日前发出通知,要求各级邮政部门督促邮政、各主要快递企业合理调配人力、运力,全力保障节前“不休网、不拒收、不积压”。同时提醒消费者,春节期前后快件收投服务较平时会出现延时情况。
　　记者了解到,顺丰、中通、申通、圆通、百世汇通等能运营全国性网络的几家快递大企业,近日已陆续发出公告承诺将“全年无休”。京东、苏宁等拥有自建物流体系的电商也声明,春节期间配送服务不停歇,但因节日、天气等因素影响,不能确保送达时效。
快递公司犹坐“过山车”
“先紧后松”呈春节常态
　　节前快件量猛增,春节假期快件量下降,一升一降如同坐“过山车”。
　　“先是连轴忙碌,后是赋闲无事。”百世汇通华北区总经理吴波说,在北上广等核心城市,因快递员大多需要返乡过年,一定程度上将影响快件的揽收及派送时效。
　　邮政速递物流EMS网络运行部副总王占国说,节前高峰期,由于快件出货集中度较低,流向比较分散,给运输调度带来不小困难。
　　国家邮政局政策法规司统计处处长李永松说,由于业务量变化剧烈、设备使用率忽高忽低,而各级处理中心仍连续运营,运营成本也会提高。这是快递企业必须面对的问题。
快递不歇业
更需保障留守快递员福利
　　如今,老百姓已离不开快递业的服务。去年我国快递年业务量达140亿件,跃居世界第一快递大国。国家邮政局统计,到今年1月底,全国经备案审批的快递公司已有超过120多万名快递员。
　　春节期间,一方面快递员应该有返乡团圆的权利,另一方面依然有数十万快递员坚守一线。
　　12日,圆通快递北京金融街附近网点的一名快递员刘鑫还在寒风中派件。他说,周围有一半同事准备回家。因家人都在北京,他留在北京过年,春节会值几天班。
　　据介绍,邮政速递EMS的一线员工超过12万名,年三十高峰过后,有望安排一半人员倒休。EMS除严格执行法定节假日工资补偿外,还通过设置职工小家等形式为员工送去温暖。
　　江苏省快递协会会长陶伯刚认为,快递正在改变中国,快递业应尽快完善员工社会保险等福利机制,形成员工与企业间良好互动。
　　　(据新华社北京2月13日电)