8AT产业化发展迈出新步伐4家企业签约入驻自动变速器配套产业园 |
王献玲出席 |
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本报讯 (记者贺德良 通讯员宋一航 赵凯峰)2015年盛瑞传动公司喜报频传,8月份在新三板挂牌上市,10月份获评中国汽车工业科学技术奖一等奖,11月份长安汽车、力帆汽车等6家国内知名整车厂商纷纷前来洽谈合作。11月25日,自动变速器配套产业园企业入园签约仪式在盛瑞传动公司举行,江苏金润公司等4家配套企业集中签约,推动8AT电液控制模块、行星排总成等关键配件实现本地化生产和集约化配套,标志着8AT产业化进入了放量扩张的新阶段。市委副书记、高新区党工委书记王献玲出席。 签约仪式上,王献玲对盛瑞传动8AT产业化所取得的成就表示赞许,认为公司一班人矢志不移坚持自主创新,率先研发出世界首款前置前驱8AT,所表现出的创新精神、进取意识和实干作风,为广大企业创新创业树立了典范。他指出,我市在汽车装备制造产业方面具有良好的发展基础,以潍柴动力、福田汽车、盛瑞传动等龙头企业为引领,正在打造千亿级绿色动力研发制造基地和国际领先的8挡自动变速器生产基地。希望入园企业抓住8AT产业化的重大战略机遇,坚持服务本地、面向全国的目标,加大研发投入、创新生产管理、积极开拓市场,努力打造一批“特、精、尖”的拳头产品和服务,为8AT产业实现快速扩张提供质量支撑和服务保障,实现多方共赢、共同发展的目标。他强调,产业园要坚持绿色发展导向,突出“生态、生产、生活”三位一体,进一步完善详细规划,搞好研发中心、人才社区、文化商业街区等配套设施建设,打造国际化制造业产业园区,让入驻企业、高端人才“来得了、留得下、发展好”。要切实帮助入园企业解决实际问题,梳理出台有针对性的扶持政策,做好园区用地征收工作,保证项目按期开工建设。 据了解,盛瑞传动公司通过建设配套产业园模式,将分散在全国的核心零部件供应商吸引到潍坊,统一设计、统一建设、统一管理,使入园配套企业管理简洁化、生产标准化、质量统一化、技术先进化、融资便捷化,并逐步将国外进口零部件国产化,形成高水平、大品牌的自动变速器产业集群。产业园建成后,预计自动变速器零部件达到40万台/年的产销规模,自动变速器总成及零部件产值超过100亿元,将成为全国一流的高端自动变速器产业基地。
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