本报讯　11月30日,国家发改委发布信息,自12月1日零时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高175元和170元,此次上调为年内的第八次上调。
　　今年国内共经历23次调价窗口,其中,5次下调,8次上调,10次不调整,其中4次因幅度不足50元/吨而搁浅,6次因原油均价低于地板价而停调。
　　11月30日下午,省物价局规定的12月1日零时起最高零售价格为:92号汽油6.04元/升,95号汽油6.48元/升,0号普柴5.18元/升,0号车柴5.64元/升。较上涨之前,92号汽油每升上涨0.14元,95号汽油每升上涨0.15元,0号普柴每升上涨0.15元,0号车柴每升上涨0.15元。
　　调价正式落实后,国内执行国五汽油标准的地区,92号油价将重新回归“六时代”。整体来看,由于本次油价上调幅度较小,消费者用油成本增幅有限。以一辆油箱容量在50升的小型私家车为例,上涨政策落实后,其加满一箱92号汽油成本仅增加7元。
　　按照“十个工作日一调整”的原则,下一轮成品油调价窗口将于12月14日开启。卓创资讯分析师王能认为,根据目前的情况,下一周期零售价或迎来下调。
　　“首先,11月29日原油收盘暴跌直接拉低了下一周期的原油基数；其次,从目前来看,欧佩克会议结果存在谈崩的可能性,沙特与伊朗、伊拉克之间的分歧仍然难以弥合,即便有协议达成,其减产成果也将大打折扣；此外,市场对于美联储12月加息预期高涨,美元强势局面也会打压原油走势。综合来看,下个周期国际油价走势整体看空,下一轮调价汽柴油零售价格有望下调。”王能说。　　　　(记者　张身率)