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高铁新片区:项目建设跑出“高铁速度”   
2017年11月16日
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高铁新片区:项目建设跑出“高铁速度”   



  □本报记者 马林峰
  通讯员 于志君 杜芸芸
  地铁预埋工程主体已经完工,高铁通廊和站房桩基完成70%,线下车辆通道工程接近尾声……日前,在高铁潍坊北站建设现场,挖掘机、运输车、打桩机、吊车等施工设备正紧锣密鼓加快施工,确保与济青高铁同步投入运营。就在上个月,潍坊段轨道铺设工作已全面完成。
  “高铁新片区以潍坊北站为中心,北起兴安街、南至运河街,西起白云路、东至浞河路,占地20.84平方公里,其中核心区5.3平方公里,规划布局‘一廊、两核、三轴、多片’,一廊为高铁通廊,两核为商贸服务核、文化商务核,三轴为主要、次要功能联系轴和高铁功能轴,多片为14个具体功能片区,打造集交通物流、高端商住、创意产业等为一体的城市综合体。”寒亭区发改局副局长、高铁新片区建设指挥部成员沈洪东介绍说,高铁新片区是寒亭区“四个城市”建设的重大项目和“一号工程”,也是寒亭打造“全国高铁物流创新发展试验区”的主战场,目前,片区北广场拆迁全面展开,禹王北街等三条外围道路正在拓宽改造,核心区项目进入集中落地实施阶段。
  高铁新片区建设的快速推进,得益于寒亭区敢担当、勇作为的干部队伍这个“第一推动力”。面对片区建设时间紧、任务重的实际,寒亭区借助“作风建设年”活动,在全区干部队伍中大力弘扬“四种精神”。涉及高铁新片区建设的寒亭街道、开元街道,更是拿出了与高铁赛跑的劲头,发扬拼担当、拼干劲、拼办法的“三拼”高铁拆迁作风模式,主动作为、主动担当、依法作为,聘请专业评估公司对房屋及地面附着物依法进行评估,确保补偿标准公平合理,党员干部带着法律法规和相关政策与居民、企业一对一协商交流。同时,坚持一把尺子量到底,自始至终一个标准、一视同仁,做到公平公正公开,着力打造出了片区征迁新样板。济青高铁寒亭段35公里沿线拆迁顺利完成,广场核心区一期1543亩土地拆迁清表任务仅用一个月时间完成,今年以来已腾出土地近5000亩。
  棚改惠民的导向,同样为高铁新片区建设打下坚实基础。今年,寒亭区重点推进了高铁新片区首批5个村庄的棚改工作,建成安置区20余万平方米,全面改善高铁新片区居民的居住生活条件。为民惠民的系列动作,换来了片区居民的理解和支持,“千难万难,真抓实干就不难;千辛万苦,俯身为民不觉苦。”寒亭街道党工委书记叶增明感慨。
  为强化与高铁建设的同步性,高铁新片区采用PPP模式加快片区综合开发。同时,高铁新片区将打造博物馆群及锦绣潍坊工程,并建设高铁物流小镇等7个特色小镇,“京沪沿线新热土、山东半岛新高地、潍坊城市新空间”正加快形成。

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