潍坊站南广场项目由潍坊市城投集团作为政府出资代表与中国铁建投资集团有限公司等单位采用PPP合作模式建设。项目片区位于潍坊市区西南部,东至白浪河、西至清平路(部分长松路)、南至白浪河水库、北至胶济铁路,总规划用地面积约33平方公里。其中核心区位于宝通街以北,占地面积9.8平方公里。工程通过完善基础设施建设,强化片区交通枢纽功能,推动新旧动能转换,将片区打造成生态、开放、活力、精致的现代化高质量新区。
　　其中,中铁二十一局集团有限公司承建潍坊站南广场片区工程第二标段,主要包含清平路(宝通街-铁路)、怡园路(铁路-胥山街)、中营街(清平路-怡园路)、玉泉街(清平路-白浪河)、纬一街(清平路-宝通街)、潍一街(清平路-规划滨河路)、福源街(清平路-规划滨河路)、清平路(宝通街-潍胶路)8条市政道路建设,合计总里程达20公里,其中包含清平路(宝通街-铁路)、玉泉街(清平路-白浪河)2条综合管廊,合计总里程达6.95公里,同时还承建清平路跨胶济线铁路转体桥工程,主桥长750米。总投资额约11亿元,计划于2022年底全部建设完成。
争分夺秒　攻坚克难　打造全新“城市会客厅”
　　今年3月24日13时58分,随着现场总指挥一声令下,正在待命的挖掘机挥舞前臂破土而入,从此刻开始,潍坊站南广场片区综合开发项目中的清平路工程正式开始施工。
　　作为中铁二十一局集团有限公司承建工程,清平路(宝通街—仓南街)工程位于火车站南广场片区核心区,南起宝通街,经规划玉泉街、规划高家街、胥山街、规划纬五街,北至仓南街,全长2965.043米,道路规划红线宽度为50米。采用双向六车道标准,两块板断面,中央绿化分隔带宽6米,两侧车行道各宽12米；充分考虑片区未来交通量的发展需求,道路两侧各设置1.5米宽绿化分隔带,绿化分隔带外侧设置绿道,完善城市慢行系统,供行人和自行车通行。工程同时包括道路、排水、照明、综合管廊、绿化和交通工程。
　　清平路修建属于市政道路施工,施工中面临诸多不确定因素与施工难点,线路上方有多处电线光缆干扰施工；道路红线内存在多处建筑物,需要协调拆迁；该路段与多处现有道路交叉,交通导改繁琐；该路段设有石油管道、输水管道,施工时保护措施复杂；另外,结合清平路工程项目及当地土质土壤的特点,项目建设单位发现该工程的难点在于基坑开挖过程的不确定性、降水的困难程度。施工区域的地质地貌有粉质粘土、粉土、全风化玄武岩、强风化玄武岩等地质地貌特征,同时部分区域地下水较高,基坑开挖深度接近10米,经常是人工修槽时地下水涌现,造成基坑泥泞不堪,为工程建设带来了诸多困难与挑战。
　　不忘初心迎难而上,方显央企责任担当。面对着任务重、工期紧、施工难度大的各方面压力,中铁二十一局项目部与项目班组集思广益,结合现场实际情况,对照设计图纸及规范要求,制定了切实可行的施工方案及技术交底。通过及时调配破碎锤、挖掘机等大型机械进行破碎作业,面对降水问题,采取坡面及坑底降水、井点降水等措施,部分地区采用钢板桩支护施工。同时对各单项工程进行施工组织设计及各专项施工方案的编制、审批、专家论证,制定了综合管理制度、技术管理、安全管理、质量管理等管理制度,有力推进了项目建设高质高效开展。
　　为进一步夯实落实责任,确保安全生产,工程项目部实行安全生产责任制,构成纵向到底、横向到边、专管成线、群管成网的完整有效的管理体系。严格执行班前安全教育,安全员宣讲当日工作任务中的安全要求和注意事项,做好工序风险的预防措施。定期开展安全会议、安全培训等工作,提高全员安全素质,筑牢了安全生产底线。
不忘初心　牢记使命　“匠心”铸造民心工程
　　工程建设中,中铁二十一局集团潍坊站南广场项目部不忘项目建设初心,牢记奋斗担当使命,充分发挥党组的领导核心、党总支战斗堡垒和共产党员模范带头作用,以党建工作统领中心工作任务,以项目建设成效检验党建工作水平,不断激发建设团队干事创业的内生动力,致力于用“匠心”打造民心工程。
　　夯实企业党建工作基础,不断提高治企能力。项目部始终坚持党建引领,组织开展“不忘初心,牢记使命”主题教育活动,提高政治站位,聚焦工程建设,以钉钉子的精神狠抓落实,全面推进项目建设高质高效推进。
　　强化项目管控,确保达到预期目标。把周边道路建设作为站南广场项目基础建设的首要任务,同时严格工程安全环保和质量标准,确保把项目建成经得起时间检验的民心工程。
　　坚持底线思维,确保安全生产无事故。始终把安全生产放在首位,牢固树立“落实安全生产责任是第一责任”“守住安全生产底线是第一底线”的理念,进一步严格落实安全生产主体责任和岗位责任,持续强化高风险工程部位科学管控,不断细化实化各项措施,推进安全生产管理规范化、标准化、信息化,切实提升工程本质安全水平。
　　强化队伍建设,为项目建设提供坚实人才保障。项目部坚持从实际出发,积极探索适应当前形势、贴近员工实际,进一步加强对员工思想政治素质教育的引导。通过建立健全以班子成员、党员、部门骨干为主的思想政治工作,坚持定期了解员工思想制度,针对员工的思想反映,结合当前形势和热点问题,着力开展教育培训,使员工思想适应社会发展的要求,更好地树立市场观念、竞争观念和效益观念,增强紧迫感、危机感和责任感,不断增强队伍的战斗力和凝聚力。针对员工素质和行业岗位特点,组织员工学习科学文化知识,经常举办诸如桥梁、路基土石方和钢筋混凝土等实用施工技术培训,着力把员工学习实用技术和施工生产任务结合起来,使其在学中干,在干中学,不断提高综合素质,成为生产、技术、业务能手,并向一专多能方向发展,从根本上提升队伍综合素质,确保保质保量完成各项施工任务。
牵手城市　聚力同行　共创高质量发展美好未来
　　中铁二十一局集团有限公司隶属国务院国资委下属的中国铁建股份有限公司,是集工程建设、科技研发、房地产开发、矿产资源开发及商贸经营等于一体的国有特大型建筑企业集团。
　　作为潍坊经济社会发展的见证者,自2015年开始,中铁二十一局集团就先后参与济青高铁潍坊北站、潍莱高铁施工建设。
　　其中,济青高速铁路是我省境内一条连接济南市与青岛市的高速铁路,线路呈东西走向,为中国“八纵八横”高速铁路网青银通道的东端部分。工程于2015年8月11日动工建设,2018年12月26日竣工运营。
　　潍坊至莱西铁路位于山东省胶东半岛腹地,西端衔接济青高铁,东端连接青荣城际,是胶东半岛东部地区至内地的便捷通道,建成后将更进一步完善山东省快速铁路网。目前,潍莱高铁正在开展联调联试,为年底全线开通运营打下了良好的基础。
　　中铁二十一局集团公司现有员工14000余名,各类专业技术人员7000余名,其中,中高级职称以上技术管理人员近3000名。具有铁路、建筑、市政工程、公路施工总承包特级,铁道、建筑、市政行业、公路工程设计甲级资质；水利水电、矿山工程施工总承包一级资质；桥梁、隧道、公路路基、铁路铺轨架梁工程专业承包一级资质,地质灾害治理工程甲级施工资质；对外承包工程资格和对外援助成套项目A级实施资格；企业技术中心通过国家认证。
　　集团公司拥有施工机械、检测等设备4137余台(套),年度施工能力400亿元以上。先后完成了青藏铁路等60多项国家铁路干线工程建设、13000多公里电气化铁路工程建设,都汶高速等40多条高等级公路建设。干部职工多次受到党和国家领导人的亲切接见并给予高度评价。
　　集团公司曾先后荣获中国建筑工程鲁班奖、詹天佑奖、广厦奖、国家优质工程金(银)奖、全国百项精品工程奖30多项；荣获省(部)级优质工程奖60多项；荣获国家、省部级科技进步奖30多项,其中国家科技进步特等奖1项；国家和省部级工法40多项、专利130多项,其中发明专利30多项,创中国建筑施工企业新纪录6项。获得“全国五一劳动奖状”“全国科技进步特等奖”“全国百项精品工程奖”“全国优秀施工企业”“全国建筑业先进企业”“全国设备管理优秀企业”、全国“守合同、重信用”企业、“全国工程建设社会信用评价AAA级企业”、全国“安康杯”竞赛优胜企业、“全国建筑企业文化建设优秀单位”等荣誉。同时还多次荣获省(部)级“重点工程建设先进单位”“文明单位”“思想政治工作先进企业”等称号,取得了质量、环境、职业健康安全管理体系认证资格证书。
　　牵手城市,融入发展。下步,中铁二十一局万名干部职工将秉承“不畏艰险、勇攀高峰、领先行业、创誉中外”的企业精神,落实“以人为本、诚信守法、和谐自然、建造精品”的管理方针,发挥集团优势,拓宽经营领域,为推动潍坊高品质城市建设贡献新的力量。
　　　　潍报全媒体记者　于哲
　　(本版图片由中铁二十一局路桥公司提供)