本报讯　(潍坊日报社全媒体记者　赵金凤)9月1日下午,记者在健康街白浪河桥拆除重建工程施工现场看到,过往车辆顺利从桥的南半侧驶过,车流顺畅,工人们正在桥的东侧拆除物料加工场地围挡、搬迁物料,同时搭设北侧桥围挡,为南幅桥通车做最后的准备。市市政公用事业服务中心的相关负责人介绍,9月2日上午,健康街白浪河桥拆除重建工程南幅桥正式完工通车。据悉,健康街白浪河桥南侧桥宽18.5米,桥面通车后,可双向通行四车道,拥堵问题将得到极大缓解。
　　据悉,健康街白浪河桥拆除重建工程南幅桥于2021年2月18日开工,8月31日完工,总历时6个半月,比预定工期提前两个半月。南半桥建设长度135米,宽度18.5米。交通通行后,车行道宽度为13.5米,能基本满足双向四车道通车需求,拥堵状况将得到极大缓解。南半幅新桥设计使用年限100年,相较老桥有了质的飞跃,老桥病害反复整治将成为历史,为车辆通行提供了安全保证。
　　据悉半幅桥施工工序与整桥无异,建设过程中,市市政公用事业服务中心坚持以人民为中心的发展思想,充分展现城管铁军良好风貌,靠前指挥,不断自我加压,全力加快推动工程建设进度。一线指挥部面临建成区市民关注度高、交通疏导压力大、施工作业面小、夜间施工降噪等多项挑战,与施工方协同配合,克服夏季高温作业、雨季汛期河道内施工困难等不利因素,加班加点、攻坚克难,最终实现了六个半月完工通车。
　　健康街白浪河桥的施工方昌大工程技术负责人陈希君告诉记者,“该桥应用多项新技术,让桥梁更加坚固耐用。该工程是先拆后建,比单纯的建设新桥要复杂得多,地下存在电缆和防空洞等情况,施工难度较大。同时,为尽量降低对市民出行的影响,采用了半幅施工的方式,虽然作业面有限,但始终保持满负荷施工状态,在保证质量的前提下,最大可能地加快工程进度。”“我从过完春节后就回过一次家,前几天下雨,工地停工我才回了趟家。工地上的领导对施工质量要求很高,我会尽全力工作。看到漂亮的桥建起来,很自豪。”来自寿光纪台镇的工人陈师傅对记者说。
　　据悉,健康街白浪河桥是通往潍坊汽车总站、潍坊火车站的交通要道。自今年2月18日重建工程启动以来,得到市民们的普遍关注。“我上班每天都要经过这座桥,现在四车道的通行太顺畅了。”9月1日,市民李先生对记者说。“我一直在潍坊汽车总站附近拉活,每天要经过这座桥十几次,通车对我来说太方便了。”9月1日,潍坊三运出租车公司的司机陈师傅对记者说。
　　记者了解到,健康街白浪河桥始建于1966年,年代久远,承载力低,常年修补,桥梁总宽仅为26米,周边有小商品城、汽车总站、人民公园,地处交通要道,“路宽桥窄”成为制约健康街通行率提升的瓶颈,已不能满足当前城市发展的需要。根据桥梁常规检测结论和2018年专家论证意见,该桥存在安全隐患,应尽快拆除重建。因此,为彻底解决连年翻修、交通拥堵等问题,潍坊市委、市政府将健康街白浪河桥拆除重建工程列入2020年市城建重点工程。下一步,工程指挥部将真抓实干、再接再厉,尽快组织实施北侧桥封闭施工,确保明年全桥按期完工通车。