◎袁训新

　　建国之初,毛泽东在谈到我国民族工业的发展时,特地提到有四个人是不能忘记的,他们是“搞重工业的张之洞,搞轻工业的张謇,搞交通运输的卢作孚和搞化学工业的范旭东。”
　　但当下的人很少有知道卢作孚的了,他曾经被“选择性遗忘”。在历史经过了一个时期的曲折轮回之后,人们又重新想起了他。
　　卢作孚,四川合川(现属重庆)人。中国近代著名的实业家、教育家、社会改革家和思想家。他一生以关注民生、推动国家现代化为己任,辗转于“革命救国”、“教育救国”、“实业救国”三大领域。他18岁投身辛亥革命。辛亥革命成果付诸东流的历史教训,使他意识到须“以建设的力量作破坏的先锋”,毅然投身于“教育救国”,在川南掀起轰轰烈烈的“新川南、新教育、新风尚”运动,更新教育管理体制,改革学校教育,开展民众教育,办理通俗教育,被誉为“二十世纪初地方教育实验的一个典型”。1925年,他创办了享誉中外的民生公司,走上“实业救国”的道路。短短二十年时间,由一艘载重70吨的小客轮,发展到拥有140艘江海轮船的长江及近洋客货船队,并独资或合资创办了七十余家企业,创造了民族工业的奇迹。1927年开始,他倡导并主持了以重庆北碚为中心的“现代乡村建设”运动,把曾经盗匪横行、愚昧落后的北碚改造成了人间乐园,树立了一个城乡结合的现代化乡村建设样板,被陶行知先生评价为“将来如何建设新中国的缩影”。抗日战争的紧要关头,他临危受命,以其卓越的胆识和超人的智慧,亲自指挥了被誉为“中国的敦刻尔克”的宜昌大撤退,他以天才的运筹方法,在40天的时间内,冒着日军的飞机轰炸,将150万人、100万吨物资,从宜昌抢运到四川,从而保存了民族工业的命脉,为中华民族抗战作出了卓越贡献。
　　卢作孚先生为人所不及之处更在于他的独立人格与科学精神。19岁那年,因参加辛亥革命有功,被赐封四川夔关监督,年薪四万两白银,卢作孚辞官不就。1925年,卢作孚在上海监造民生公司第一艘轮船“民生”轮,好友恽代英受毛泽东、周恩来委托,专程到上海邀请他前往黄埔军校同创大业。卢作孚认为,在革命的同时必须培养建设的力量,否则即使革命成功,其成果也会付诸东流,而没有南下。抗战胜利后,国民党邀请他担任内阁部长“共襄国事”,他没有动心,而是远赴加拿大造船。他不慕荣利,始终一身正气,两袖清风。梁漱溟先生评价卢作孚“胸怀高旷,公而忘私,为而不有,庶几乎可比于古之贤哲焉。”
　　卢作孚先生的思想体现了中华民族五千年优秀传统与现代世界文明的完美融合,他的思想是永远挖掘不尽的富矿。他毕生致力于对“整个国家现代化”以及实现现代化的目标、途径、方法的思考探索,形成了独特的思想体系,留下了上百万字的著述。早在1931年,他就提出“治国之道,首重民生”；1946年,他就指出“三方面的建设(政治、经济、文化)并重,但更当以经济建设为中心,更当集中一切力量于经济建设”；1948年,他讲“我们建设国家,就要从立脚处起,立脚在什么地方,就从什么地方建设起”。“要想把一桩事情做好,就需要范围极小,因为小的关系,所以才把他做得极细致,最细致的地方,最能造起广大的影响”。
　　中国传统的教育不注重教人方法,“大抵工于对人,忽于做事”。卢作孚不论办民生公司还是搞乡村建设,处处讲做事的方法。比如,他讲“不论解决一个什么问题,都须先把那问题分析清楚,把那问题里边的事情调查清楚”、“凡是问题都需要用数目字来证明”、“观察每一事物之原因及结果；观察两种以上事物相互间的关系,并排列出系统；自己造起正确之原因,以验证其应有之结果”、“在解决任何问题之先,便要解决人的问题,便是训练人如何去解决问题”、“凡遇一个很大的问题,或很困难的问题,只要一个催一个地努力去做,努力抓着重要点所在去做,便无所谓‘难’,亦无所谓‘不成功’了”。
　　读古人书是与古人对话,读圣贤书是与圣贤对话。卢作孚先生超凡入圣,以立德、立功、立言而“三不朽”。读卢作孚先生的书,感受到的是高山仰止。掩卷而思,生活在现代的人们都应该对我们的先贤怀一颗礼敬之心。虽然时光不能倒流,但我们的社会建设如何推进,教育改革如何深化,企业家的境界如何升华,至于个人事业如何开拓、成功如何期待,也许答案就是:回到卢作孚。