本报记者　刘晓杰
　　春节的脚步越来越近。日前,记者发现在一些QQ群、微博以及各大分类信息网站上,不少网友纷纷发布拼车回乡信息。一些车主直接将自己的行车路线、出发时间、车型、车况以及手机号公布在网上。不少的市民上下班、出游、探亲,选择“拼车”这一方式,拼车虽然省钱便利,其潜在风险不容忽视。日前,记者对这一现象进行了采访。
网络“拼车”时髦
　　记者在网上搜索“拼车”,结果令人吃惊。庞大的数字,让记者看到了“拼车”市场的广阔前景。
　　“我的车是马自达6,准备回诸城,同路的朋友可以与我联系,只要承担部分油费即可。”最近,潍坊拼车网上类似的拼车留言越来越多,一些拼车网站每天的拼车信息可达二三百条,目的地遍布全国。由于拼车的车主不以运营为目的,因此经济实惠的拼车出行,成了一些年轻人的首选出行方式。许多人纷纷响应,几乎每条信息在发出一天后就可以收到数条回复。
　　记者打开潍坊拼车网站信息,发现拼车的路线通往全国各地的都有。随着春节临近,各“拼车”车主们早已经把信息公布出去,等待合适的“拼友”。“拼车”费用一般在100--300元之间。相比客车和火车而言,更多的市民表示,拼车车主提供的服务更加周到,而且多数车主愿意上门接送。
降雪天　拼车人数骤增
　　日前,我市持续的低温天气,让很多市民都不愿意等公交。加上雨雪天打车难,也成了不争的事实。公交难挤、的士难求,几位乘客同乘一辆出租车,既节省了等车时间,又减少了打车费用,“拼车一族”由此而生。
　　“由于雪天路滑,出租车上路行驶缓慢,直接影响了人们的出行,而路上很多出租车里只坐着一名乘客,如此做法直接造成了运力浪费,如果让出租车“拼客”,这样就会在一定程度上缓解大多数市民打不上车,而出租车内只拉一名乘客的矛盾。”采访中,家住和平路的蔡海明告诉记者。
　　“下午五六点钟,正值下班高峰,加上不少出租车赶着交接班,市民往往很难打上出租车。前几日的降雪使得路面湿滑,出租车行驶缓慢,市民打车就更难了。”出租车师傅王钰民告诉记者,最近气温低,不少的市民都选择“拼车”。而且,自己的生意近期比往常都要好。
“拼车”安全最关键
　　采访中,也有市民对“拼车”表达自己不同的声音。王琛在高新区一家外资企业上班,他对“拼车”有着自己的看法,“拼车人彼此不熟悉,容易发生纠纷；拼车费用问题是最大的隐患。”“我们开车也得听从第一位客人的意见,不是不想拉客。”出租车司机刘爱清说。记者采访中,近七成市民表示:与人方便,与己方便。雨雪天气大家应相互体谅,展现更多人文关怀,“拼车”不失为明智之举。
　　记者提醒“拼车”者,“拼车”过程中的交通安全和治安问题都很难保证,打算拼车的车主及乘员在拼车前一定要确认对方的身份,互相出示身份证也是必不可少。如果有可能,拼车者最好是熟悉的朋友,拼车途中,如果需要搭车人员代驾,车主最好确认拼车者驾驶经验如何,让代驾者熟悉一下车况。
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　　拼车是一个新兴的事物。“拼车”就是相同路线的人乘坐同一辆车上下班,上学及放学回家,节假日出游等,车费由乘客平均分摊即为拼车,节省自己的费用,给别人带来方便。
　　根据报道,韩国、希腊及欧美国家的出租车已尝试“合乘制”。在美国,多人乘坐同一辆出租车是被鼓励和支持的。既有利于环保,有利于缓解拥挤的城市交通,又有利于乘客。在北京、浙江、广州等五十多个城市已经开拓了拼车服务并产生了注册服务机构。