本报讯　(马世波　刘明志)“一年下来挣个十来万,对俺一个老百姓来说,要是路不通,连想也甭想!”12月4日,临朐县辛寨镇曹家官庄附近的冶伦路加宽通车还不到两月工夫,眼瞅着路边自家熟食店的收入蹭蹭往上窜,店主曹万涛深有感触。的确,延伸到家门口的路修到了老百姓的心坎上,让老百姓感受到的不仅是宽畅平坦带来的便利,更多的是让他们看到了致富增收的希望。
　　“要想富,先修路。”对临朐这样一个山区丘陵占87.3%的山区县来说,尤其是在农村,路的重要性不言而喻。为此,近年来临朐把农村公路建设作为最现实、最紧迫的民心工程来抓,立足“早”字,突出“优”字,狠抓“快”字,一张蓝图绘到底,一茬接着一茬干,举全县之力,大手笔投入,大马力推进,农村公路建设捷报频传。目前,该县投入12.31亿元,新建改建农村公路1230条、2107公里,其中县道8条、137公里,乡道41条、316公里,村道1181条、1654公里,全县农村公路通村里程2300多公里。尤其是今年公路建设投资达到了从未有过的4.12亿元,创下了一年之内农村公路投资规模最大、建设里程最长、进展最快、受益面最广的建路高潮。
　　数字是理性的,却是最具说服力的,在农村公路取得的这些有目共睹的成绩面前,临朐并未止步。“农村有了好路,如何把这管好、用好?”未敢有一点“既安”思想的临朐交通人一贯秉承“三分建、七分养”的理念,坚持县乡村道并重、建管养护并举的原则,先行先试,大胆实践,率先在全市推行了“县道县养、乡道镇养、村道村养”管护模式,使农村公路由单一建设向管养并重转变,成效显著。此外,为让“民心路”在老百姓心中继续延伸,临朐在“村村通”100%通村率的基础上,加快农村公路由线及面的网络化进程,启动了101条、206公里的农村公路建设,已竣工92条、195公里,农村公路“毛细血管”密集延伸并网搭上省县道干线“主动脉”,构建起了以城区为中心,省道干线为骨架,县乡村道路为脉络,放射式发展、蛛网式连接的网络化开放式大交通格局。