本报讯　(刘芳芳　杨洪波)“在没修西边那条路之前,大车小车进村只能走中心大街,一到逢年过节,街上停车的又多,拥挤得很!”青州市高柳镇刘家庄村刘新光指着家门口50米处新修的水泥路乐呵呵地说,“现在,村边又铺了一条更宽的水泥路,孩子们回家就不用再挤那一条道了!水泥路贯穿南北好几个村,我们去卖个菜啥的也方便了很多。”近年来,青州把镇村道路硬化作为加快交通基础设施建设的重要内容,针对镇村道路破损严重、群众出行难的实际,实施了新一轮农村道路大修改造,镇村道路建设实现历史性突破。2013年,该市继续将改造建设镇村道路列入为民所办的10件实事之一,年内改造建设镇村道路200公里,全面提高了道路通行能力。
　　据了解,为了全面调动起镇街开展镇村道路改造建设的积极性和主动性,该市研究出台了《关于进一步加强镇村道路建设实施意见》,对乡道每公里补助50万元、村道每公里补助20万元,带动了全市镇村道路建设全面开花。到目前,该市两年内共完成镇村道路建设改造437个项目679.7公里,市、镇、村三级共投入资金5.5亿元,已提前完成利用三年时间改造镇村道路600公里的任务目标。
　　为改变过去农村公路通车后出现翻浆、沉陷、龟裂处理不及时等问题,从2010年开始,青州便开始探索农村公路管理养护良性循环、可持续发展路子。制定出台了《青州市农村公路养护管理办法》《青州市镇村道路管理养护工作考核办法》,明确了相关部门和镇街的职责,完善了“县道县管、乡道乡管、乡村道路一体管、专用道路由用路单位管”的管理养护体制。在全市分片区设立了五个管养中心,负责辖区内所有县道的养护管理,各镇、街道、开发区成立了农村公路管理站,按规定配备养护人员,逐步把镇村道路养护管理纳入正规化、日常化的轨道,实现“有路必管、管必到位”和“镇镇建起养护站、村村都有养护员”的目标。此外,在加强日常养护管理的同时,加强对全市农村公路管养工作的监督考核,加强路政管理和路域环境综合治理,强化路域治理和路政执法力度,严厉打击各种涉路违法案件,实现了农村公路“绿、安、畅、美”的建设目标。目前,全市农村公路的列养率达到100%。