□本报记者　谭黎明
　　走进交通运输应急指挥大厅,迎面是蓝色的大屏幕,在这块大屏幕上,全市的交通状况以大数据和统计报告图等形式显示,一目了然。随着工作人员的操作,指挥平台上清晰地显示出潍坊各大重点交通区域监控视频。据悉,我市的交通运输应急指挥平台自2013年底开建以来,整合汇聚了全市多个信息化系统和海量的交通数据,发挥了对交通重点场所视频监控整合、出租车GPS信息调度、“两客一危”车辆管理三大功能,达到了交通运行监测、安全管理、应急指挥、决策支持的目标。
□远程监控——
　　“电子眼”盯上火车站出租车
　　长期以来,在火车站打车难、的哥挑客拒载等现象为广大市民所诟病。自从潍坊火车站出站口设立出租车管理岗以来,这一现象得到了有效改观:旅客在此处排队候车,可随上随走,交通秩序得到极大改善。
　　这一切得益于视频监控系统的投入使用。2012年4月下旬,我市设立了火车站广场出租车交通管理岗,安装了两个摄像监控,岗亭配备了监控微机,工作人员不但可以通过现场巡视,第一时间发现、纠正出租车违章行为,还可通过微机视频监控运营秩序。同时,市运管处在处机关安装了远程监控设施,有关责任科室和工作人员实现了对火车站出租车实时视频监控、电话调度、现场管理,大大提高了监管效率。通过实施远程监控,火车站广场出租车运营秩序管理实现了由事后查处向事前预防和事中监控的转变,有效解决了火车站广场出租车拒载、拼客合乘、乱停乱靠等难题。市运管处的视频监控系统是交通运输应急指挥平台功能的一个分支和缩影。据了解,我市的交通运输应急指挥平台还整合了市汽车总站、市公路客运总站、市民航机场、潍坊港中港区、高速公路和国省道等全市重点交通场所的约700路监控视频。
□即时调度——
　“匆促客”及时找回失物
　　1月15日,市民王先生在市区乘坐出租车时,不小心将手提包落在出租车上,匆匆离去的他又忘记索要出租车发票,寻找起来难上加难。心急如焚的王先生拨打了963369交通热线,热线将王先生的情况转接到交通运输应急指挥平台。工作人员通过王先生提供的上下车时间、上下车地点等信息,同时根据平台所记录的出租车历史行车轨迹和出租车的拍照功能,很快锁定了目标车辆。在表示感谢之余,王先生对自己失物能迅速找回惊奇不已。
　　这是交通运输应急指挥平台的另外一个重要组成部分——出租车信息调度管理系统。该系统是以中心城区的出租车为服务对象,通过GPS定位,实现了对车辆的定位跟踪、轨迹回放、图像抓拍、反劫防盗、电召车辆等功能,加强了车辆与场站指挥中心的沟通联系,不仅加强了日常管理,还震慑了盗窃抢劫,保障了车辆在行驶过程中的安全性。
　　在交通运输应急指挥平台,工作人员登录出租车信息调度管理系统,在系统界面的左侧,可清晰地看到市出租车实时数据信息,其中包括车辆总数、空车和重车数量以及实载率等,城区出租车的营运数据在系统内一览无余,通过这些数据可以对市区出租车营运情况进行分析。在系统界面的右侧,不仅可以看到市2221辆出租车所属的15家出租车公司,还可以详细查看每一辆车的信息,对每一辆出租车,可以实时定位跟踪。如果双击一辆车的车牌号,就可以查看到该车目前行驶的位置,并且还可以看到车辆的即时行车轨迹,通过强大的GPS定位功能,系统可实现电召车辆和失物招领等便民功能。
危货运输车联网联控——
保障“两客一危”车辆安全
　　交通行业是最容易出事故的行业之一,危险品的运输更是关系到人民群众的生命和财产安全。刘先生是潍坊一家大型化工厂的司机,经常驾驶载满危险货物车辆到外地送货,已经有二十多年驾龄的他对危险品运输感触颇多——在传统危险化学品物流过程中,仓储、装卸等在固定地点进行的操作,可以通过严格的流程控制、摄像监控和危险报警等手段来监督其安全。然而,一旦货物被装运出门,传统的危险品GPS物流对危险品的监控就显得力不从心——无论是“司机是否安全驾驶”、“运输路段的路况是否复杂有安全隐患”,还是“货物在运输途中变化状态”等等,所有这些情况的具体信息,都无法在货物运输途中被准确获知。
　　刘先生的担忧现在来说是多余的了,自从我市交通运输应急指挥平台投入使用后,危险品运输中存在的许多问题都迎刃而解。通过平台操作,可准确定位各县市所有的客运车辆,同时在地图上还可以查看到它们在全国的分布位置,甚至可以直接在地图上查看到某一辆车的具体信息。“通过平台,不仅可以对危货运输车辆的速度进行监控,一旦车辆超速行驶,管理平台可以及时对其进行约束,以免因撞车事故而造成危险品泄漏,还可以对危货车辆行驶路线的雨雪天气等进行及时告知,对不按规定线路行驶的危货车辆及时发现,避免部分不法司机随意销售危险品等行为的发生。”交通运输应急指挥中心一工作人员介绍说。目前,潍坊在全省率先完成了危险货物运输车辆联网联控工作,全市2909台客运车辆、1301台物流运输车辆已实现统一监控,1297台危险货物运输车辆也已接入平台。