本报讯　(通讯员刘冰清　李子超)观光的游客、贩运的客商、求学的学子,或驱车驰骋、或骑着自行车,奔行在条条平整的公路上,洒下一路欢声笑语,此景如画,彰显出农村公路在发挥经济社会效益方面的显著作用。今年以来,峡山区在农村公路建设管理养护工作上,转变建设思维、突出民生导向、落实改革意图,完成了埠闫路改造工程、景黄路和高坊路安保工程、昌峡路南段建设项目,即将完成朱常路安保工程、沂胶路挖补工程,实现了农村公路管理市场化养护,成绩实实在在、经济社会效益显著,以道路为椽书写出了发展新篇章。
　　转变建设思维,农村公路由“普惠式”建设向定向建设转变。近几年,峡山区农村公路经过“村村通”等大规模建设,网络化已基本形成,现在选择建设项目就要转变建设思维,向定向、精准建设模式转变。埠闫路全长约8.72公里,路面破损严重,沿途经过19个村庄,其中东邵村、潍泉村等村庄沿湖生态旅游产业发达,选择对埠闫路进行改造,可以惠及约1.2万群众,同时助推生态旅游事业发展。为此,埠闫路改造工程列入了峡山区重点建设项目,总投资约640万元,3月31日开工,现已完工；总投资约17万元的昌峡路南段建设项目已完工,既落实了市政协委员提案又方便了解家庄等村庄群众出行。
　　突出民生导向,安保工程为农村公路保驾护航。在交通出行方面,安全就是最大的民生。如果说建设解决了农村公路“从无到有”的问题,那么安保工程的实施就实现了农村公路“从有到安”的安全目标。峡山区投资30多万元的高坊路和景黄路安保工程于5月底完工,共设置示警桩44个、十字路口标志33个、T形路口标志30个；投资约13万元的朱常路安保工程共设置村庄及限速标志6套、波形护栏400米、示警桩20根；投资约6万元的沂胶路挖补工程修复了路面、重新对大桥护栏喷漆,提升了通行舒适度和公路形象。
　　落实改革意图,农村公路实现市场化养护。公路行业素有“三分建设七分管养”之说,凸显出农村公路养护工作的重要性。峡山区经过多次调研学习,在今年实现了区内农村公路市场化养护的改革目标。全区80多公里县道及部分主干道自6月份转入市场化运作模式,新模式更要高标准、严要求,力争农村公路管理养护水平迈入市先进行列。