□本报记者　于哲
　　5月23日,记者在潍城区潍昌路潍日高速公路建设现场看到,伴随着大型施工机械的轰鸣声,工人们正忙着展开作业,运料车穿梭其中……
　　“潍日高速公路全长188.4公里,是我省‘八纵四横一环八连’高速公路网的组成部分,设计速度120公里/小时,路基宽度28米；潍坊辖区内长约136.6公里,设特大桥1座,互通立交11座,分离式立交25座,大中桥64座,涵洞199处,占总长度的72.5%,概算投资104.4亿元。”市潍日高速协调办工作人员介绍说,“潍日高速以青银高速为界,分为潍日高速北段和潍日高速南段,自去年3月份开始征地拆迁并展开施工以来,进展顺利,目前各道工序已全面展开,全线正在进行大规模施工。”
　　在潍日南线第一合同段(中铁四局)项目部,记者看到,施工单位、监理单位工作人员正在进行施工工程量的统计。一张张排好的时间表,详细地列出了今年的工程量和具体任务。在施工现场,工人们正在对钢筋、模板等进行逐一整理,逐段进行防护围栏修复和维修工作。工地另一边,一些工人正按照道路建设程序和技术标准进行道路基础工程施工。
　　“我们有信心保质保量按时完成任务!”说起脚下这条高速公路,中铁四局项目部的徐圣斌总经理露出自信的笑容,“由于项目建设跨度大,工期紧,加大了施工的安全风险和难度。为在确保施工安全、施工质量的前提下加快施工进度,职工们夜以继日,吃喝在工地,抢抓有效工期,确保项目按时按质完成。”
　　同样喜人的场面也出现在正在建设的潍日高速公路309互通立交桥建设现场。记者看到,这里的主线路面路基工程已基本成型。该路段项目负责人介绍说:“潍日高速公路建成后,将为完善我省公路网,进一步推进形成以高速公路、铁路、航空和普通公路为一体的立体交通网络增添一条南北‘大动脉’。”
　　为加快推进工程建设进度,市交通运输局、市潍日高速协调办等部门单位持续转变作风,积极加强与项目建设部门间的协调沟通,创新工作机制,通过问题清单制、联合巡查制、约谈问询制等办法,全面激发各县市区、施工单位工程建设积极性。截至目前,工程北段已累计完成投资20.96亿元,占计划总工作量的75.9%,主体工程已基本完工,路基、桥涵工程全部完成,路面工程完成80%,服务区、收费站等附属工程完成80%,计划今年7月1日建成通车；南段工程已累计完成投资33.07亿元,占计划总工作量的43.1%。路基工程完成75%,桥梁桩基完成90%,下部结构完成30%,涵洞完成75%,计划2018年7月1日建成通车。