□本报记者　薛静
　　作为市党代会、人代会确定的重点任务,站南广场片区对加快“四个城市”建设,提升南部城区功能品质,推动全市向更高层次更高水平发展意义重大。在开发建设中,站南片区稳中有速,强化统筹协调,严格落实施工计划。目前,站南片区站前广场地下空间工程、和平南路、仓南街、向阳南路等核心项目推进迅速,火车站南站房工程可行性研究已通过铁路总公司评审,初步设计已编制完成,并通过中国铁路济南局集团审核。同时,站南广场片区将海绵城市、综合管廊等先进理念和模式融入项目建设之中,建成之后,将有效改善群众生活环境,提升城市价值。
　　在仓南街以北、和平南路与向阳南路之间的站前广场地下空间工程施工现场,几十辆工程车穿梭不停,上百名施工人员无惧严寒,马不停蹄,现场一片火热。站前广场地下空间工程属于地下公共建筑,与潍坊站南站房紧密相连,规划建设为集交通换乘、商业娱乐、旅游休闲等于一体的标志性景观工程,承担重要的人流、车辆集散功能。工程建成后,将与南站房和谐统一、相互映衬,共同承担起城市交通门户功能,成为对外展示我市城市形象的又一张精品“名片”
　　据了解,站前广场地下工程共两层,局部设置夹层,总建筑面积49998平方米。整个工程地上部分为广场铺装及绿化景观；中间夹层设26米宽的落客平台,落客平台包括上客扶梯和6条机动车道；地下空间部分共有2层,负一层为换乘区并配置部分商业,负二层为停车场,设置300个社会停车位、70个出租车停车位。地下部分北侧与火车站出站大厅相通,南侧通过地下通道与轻轨1号线“仓南街站”站厅层相接。届时,乘客下车后不必出站就可换乘城市轨道交通或者出租车。　　　　　　　
　　和平南路是站南广场片区“五横六纵”路网中的重要“一纵”,承担着火车站南向交通流集疏通道的重要任务。目前,和平南路路面完成2300米两层沥青摊铺,东侧雨水管道全部完成,污水管道完成1500米,综合管廊完成开槽1600米,主体成型900米。回填完成500米。按预定计划,和平南路将于2018年5月份竣工通车。
　　向阳南路开工建设以来,已完成道路开槽400米,垃圾外运1.6万立方米,雨污水管沟开槽完成150米,预计将于2018年8月竣工通车。仓南街完成雨水管道340米,污水管道380米,电力工井开挖7个,完成6个,垃圾外运7000余立方米。
　　站南广场片区也是我市海绵城市试点工程。目前,和平南路、仓南街、向阳南路、站前T型区、南站房以及后期的片区商业、住宅项目建设中,已经引入或者规划了相关海绵城市理念。站南广场片区指挥部工作人员介绍说,和平南路的人行道和非机动车道均采用了目前最先进的透水工艺,人行道的基层为透水混凝土、面层铺装陶瓷透水砖,非机动车道基层为透水水泥稳定碎石,面层采用高黏性改性透水沥青混合料,雨水可以通过管线汇流进行收集,不仅有效改善路面排水性能,控制雨水径流输出,也能满足道路周边绿化灌溉需求。
　　同时,和平南路还进行了综合管廊工程建设。据介绍,和平南路综合管廊全长2.7公里,总宽度7.7米,高4.6米,设计标准高,施工工艺复杂。管廊采用双仓设计,包括综合仓和热力仓。双仓都为新管线预留了空间,建成之后,沿途架空高压电、自来水、通信等众多弱电管线都将下地入廊,目前管廊浇筑完成占总量近半。