本报讯　(记者何赛)胶济铁路横穿整个潍坊市区,是我市重要的客货运铁路大通道。近年来,由于诸多历史遗留问题,铁路沿线整治成了很多基层干部不愿意触碰的“死角”。随着卫生脏乱、私搭乱建等问题的日益突出,铁路沿线环境影响了潍坊的城市形象。
　　奎文区以“作风建设年”为引领,以“四个城市”建设为抓手,将铁路沿线环境整治作为检验基层干部执政能力的“试金石”。今年伊始,奎文区立即组织召开高铁高速沿线绿化及违建拆除工作动员大会,誓让铁路沿线绿起来、美起来,一台给铁路沿线做的“整形美容”手术,呈现在了人民群众搭建的“无影灯”下。
　　潍州路街道作为此次胶济客专沿线绿化美化工作的重点辖区,率先启动铁路沿线环境专项整治,并带动全区4.5公里铁路沿线环境的全面整治。辖区铁路沿线共涉及东王、北王、黄家、道口等4个社区、200户居民,沿线10余万平方米土地上的附着物。为了啃下这块“硬骨头”,潍州路街道早谋划、早行动,认真梳理辖区铁路沿线整治的重点难点,下基层走访、解群众诉求,着手解决历史遗留问题。为此,街道专门成立了铁路沿线综合整治指挥部,落实专人包靠沿线社区,每天调度汇报工作进度,对进度慢、工作成效不显著的社区进行专项督导。
　　“街道上下要抓重点、破困局,全力突破‘三王一马’片区拆迁、铁路沿线整治、四平路畅通等重点工作,力争走在全区前列。”潍州路街道党工委书记李德宝在动员大会上说。铁路沿线的很多房屋是破产企业的宿舍,由于缺乏有效的监管,沿线居民自行搭建了很多违章建筑。这也是这次沿线整治工作的难点。为此,潍州路街道实行专人包靠,基层干部挨家挨户讲政策、做工作,用最短的时间完成了地上附属物的评估工作,很多居民还自行拆除了部分违章建筑。原本随意堆砌的建筑垃圾和杂草也被铲平,沿线环境已经得到了极大改善。
　　截至目前,潍州路街道辖区内,胶济客专沿线绿化美化工作进展顺利,通过前期的入户测量,街道已摸清辖区内铁路沿线需拆除10余万平方米土地上的附着物,并对沿线涉及的200户居民完成了评估,4月30日已全部完成拆除,确保在5月15日前完成胶济客专沿线绿化美化工作。下一步,街道将继续落实专人包靠负责,强化工作对接,做好政策宣传,与相关部门联动配合,形成工作合力,确保工作进度。“街道及铁路沿线各社区要将胶济客专沿线绿化美化作为工作重点,统一思想、全力以赴,确保按时按点、高标准、高质量完成任务。”李德宝说。