本报讯　(记者于哲)7月15日上午,中铁二十一局潍莱铁路(潍坊至莱西)项目部潍莱铁路首榀箱梁架设仪式在我市举行。
　　上午11时38分,在仪式现场所有人的见证下,一片重达458吨的箱梁将两座相隔32米的桥墩严丝合缝地连接在一起。至此,潍莱高铁潍莱右线寒亭特大桥首榀箱梁在全线率先架设成功,标志着省内“三横”快速铁路网的“中部通道”——潍坊至莱西高速铁路全线箱梁架设施工正式启动,为潍莱铁路线上施工吹响了“冲锋号”。
　　据了解,潍莱铁路西起济青高铁潍坊北站,向东经昌邑市、平度市,至莱西市,与青荣城际莱西北站相接,正线全长约122.6公里,设计时速为350公里,计划2020年底建成通车。潍莱铁路作为我省“三纵三横”快速铁路网的重要组成部分,开通后可实现济南与烟台“两小时生活圈”。