□本报记者　刘晓杰
　　当有乘客突然抢夺驾驶员方向盘时,当乘客携带可疑物品乘车时,当车辆在运行中天然气泄漏时,当纯电动车涉水时……驾驶员该怎么办?市民该如何正确应对?为防范重特大事故的发生,提高和预防应对恐怖事件的应急处理能力,最大限度地保障乘客及员工的人身和财产安全,维护社会秩序,营造平安和谐的生产环境,6月21日,市公交总公司开展的安全生产综合应急演练给驾驶员、乘客都上了生动的一课。
　　上午9点整,随着现场总指挥的一声令下,“惊心动魄”的公交车火灾应急逃生演练拉开了序幕。只见一辆公交车缓缓驶入场地,公交车在运行中车厢内一名乘客突发病症,出现晕车、中暑等较轻症状,驾驶员要求乘客开窗通风、让座,并将储物箱内药物给病人使用,病人失去自主意识后,第一时间找到车厢内有医学经验的乘客,采取救助。同时拨打120,求助医院,并找好车厢内证人,及时报告公司。
　　演练过程惊险而有序,驾驶员实地演练操作有条不紊,妥善处置乘客突发病症的突发事件,把乘客的安危放在第一位,尽可能地减少一切损害,将危害造成的损失降至最低,为乘客提供安全、有序、快捷的服务。
　　紧接着,另一辆公交车驶入场地,车辆底部突然起火,公交司机发现火情后,立即靠边停车,拉上手刹,关闭点火开关,起身开启车门手动阀,打开前车门,组织乘客有序逃离,有的乘客从侧窗纵身一跃而出,瞬间整个车厢火光四射,烟雾迷漫,情况异常紧急。驾驶员立即报警并将险情上报公司,然后用车载灭火器对准着火点进行猛烈扑救,控制火势蔓延。很快,消防员、公司安全员赶到了火场,并迅速用灭火器、水枪同时对准大火进行扑救,火情得到有效控制,直到大火被扑灭……紧张而惊险的演练场景有效地考验了公交驾驶员在面对突发事件时的应急处置、快速反应、协同配合的综合能力。
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　　“我开公交车14年了,尽管驾驶过程中没有遇到过抢夺方向盘的事情,但是这次演练让我提高了安全防患意识和自我保护意识,以及遇到突发事件有效控制和解决的能力。”66路公交车司机兼路队长赵建军向记者说。
　　56路车公交司机咸志成说:“电动公交是一款新车,电池怕水,所以对涉水深度有明确的要求,不能超过300毫米,这次演练让广大的驾驶员们进一步了解了新能源汽车的驾驶注意事项,也让大家在今后的驾驶过程中提高警惕,以更规范的驾驶确保乘车安全。”
　　认真的准备,整齐的队列,有序地操作,让整个演练画上完美的句号。此次演练,不仅提高了驾驶员日常反恐消防的意识、提升了处理应急突发事件的能力,同时也进一步检验了在处置突发事件中应急联动协作机制发挥的作用。“这次演练,强化了员工的反恐和消防安全意识,进一步检验了各项应急预案的实用性和可操作性,大大加强了应急管理体制机制建设,有力推动了应急管理工作向纵深发展,能有效地为市民今后的安全保驾护航,并为我市的科学发展、安全发展、稳定发展作出应有的贡献。”市公交总公司副总经理于世东如是说。