落实“产业强市、工业优先”战略,发力壮大汽车产业,诸城市—— |
“数百亿级”专用车产业集群横空出世 |
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▲福田汽车诸城厂区生产车间。 |
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□潍坊日报社全媒体记者 尹莉莉 通讯员 李芳 王加辉 文/图 8月10日下午,诸城专用车基地举行签约仪式,诸城市人民政府与北汽福田集团将共同发力,打造“数百亿级”规模专用车产业集群。 福田“落子”,诸城“点睛”。此次签约,是诸城市落实“产业强市、工业优先”战略,进一步壮大诸城市汽车产业发展的重要战略举措。基地在建设过程中,该市将以优惠招商政策为相关企业筑巢搭台,北汽福田将发挥龙头带动作用引领专用车发展,社会改装企业共同参与实现协作共赢,推动形成“数百亿级”规模的专用车产业集群。 所谓专用车,是指装备有专用设备,具备专用功能,用于承担专门运输任务或专项作业以及其他专项用途的汽车,例如冷藏车、救护车、环卫车等,这类汽车一般是依托已有汽车底盘,专门进行设计和改装。 诸城专用车基地将依托北汽福田诸城厂区50万辆生产规模,重、中、轻、微卡全系列专业底盘资源优势,以及千人研发团队的技术优势,为专用车基地建设提供技术及产品保障。在北汽福田的带动下,形成以诸城为中心的低成本、高效率供应链体系,其中诸城属地配套企业85家,年供货额过亿元的近20家,配套品种涉及发动机、线束、冲压件、钣金件、橡胶件、塑料件等。目前,诸城专用车产业已初具规模,培育起了福田雷萨、山东迪科、舜泰汽车等31家专用车改装厂。 北汽福田集团之所以发力诸城,其中渊源颇深。“从1994年到现在,近30年的时间,历届诸城市委、市政府高度重视与北汽福田的合作,举全市之力支持福田汽车的发展,双方同舟共济、砥砺前行,形成了一套运转协调、配合默契的良好机制。”诸城市委书记张建伟介绍说。 今年上半年,受多种因素影响,商用车市场大幅下滑41.2%。尽管如此,福田汽车仍展现出良好的发展韧性,逆势突围,上半年实现整车销量25万辆,市场占有率同比提升0.5%,位列中国商用车行业第一,其中诸城厂区实现销量15.8万辆,产值达111.37亿元。北汽集团在最新发布的2022《财富》500强排行榜中,以4817.6亿元位列第162位,连续10年入选世界500强排行榜。 “近年来,随着我国城市经济的高速发展以及城市化进程的加快,各类专用车市场需求逐渐提高,2021年专用车市场规模47.8万辆,占商用车比重10%,近五年复合增长率18%,处于业务‘黄金发展期’,具有非常高的商业价值和可观的发展前景。”北汽集团总经理助理、福田汽车党委书记、董事长常瑞说。 北汽集团党委副书记、总经理张夕勇介绍说,诸城县域经济及工业板块的快速发展,为北汽福田诸城板块的发展提供了新的发展机遇。同时,北汽福田也于2018年在诸城发布了福田时代50万战略规划,并取得阶段性重大经营成果。未来,北汽福田还将针对时代50万战略,进一步加大产品研发、制造工艺、营销服务等方面的投入,并深化改革创新,加速转型升级,重构业务核心竞争力。 随着经济社会的持续发展以及各领域作业的精细化与智能化,专用车的需求量不断上升。面对这一趋势,诸城市着眼于经济社会长远发展,立足诸城汽车产业优势禀赋,适时启动专用车基地建设,是诸城市与福田汽车深化协作发展的一次全新探索,将为诸城汽车产业发展再添助力,同时为北汽福田的持续增长拓展新的领域。
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