“以前,桃子摘下来,得人抬肩挑才能走出去,现在好了,客户直接把货车开到地头,再也不愁卖桃了,而且价格比以前也高了。”日前,临朐县沂山镇蒋峪村种植户宗春茂摘着桃子高兴地说。今年,沂山镇的桃园丰收,一辆辆货运车辆通过“村村通”源源不断将甜桃运往全国各地。
　　自2003年以来,临朐县投入建设资金8.6亿元,新建、改建农村公路1974.6公里,新建、改建大中桥梁21座,通村率由2003年初的26.2%提高到目前的100%,直接受益人口达78万。全县公路里程已达到2400公里,初步形成了以干线公路为骨架、农村公路县乡相连,村村相通的交通格局。完善的公路网络为改善群众的出行奠定了良好的基础,为此,该县规划完善了以县城为中心、辐射城乡的客运网络体系,不断优化调整农村客运班车的运行路线,扩大通达深度,目前县内城乡客运班线已达到37条、客车188辆,客车通达率达到100%。开通了公交线路8条、公交车66辆,配备了209辆双燃料出租车,24小时提供服务,配套电台寻呼,方便了群众出行,如今,客车停村头已经不是梦想,而是广大农村群众真真切切的快乐体验。
　　便捷的交通不但改变了农民群众行路难的困境,还加速了农业产业化进程。该县依靠公路,发展了樱桃、葡萄、油桃、杏、香椿等50多个特色农业品种,大棚果的种植面积达到了3.5万亩,优质农产品基地发展到了25.6万亩,规模以上农业龙头企业发展到107家,农业专业合作组织303个。绿色无公害产品达到14个,全县大棚果年产量达到4000万公斤,收入超过3亿元。其中,城关街道月庄村、龙岗镇倪家台子等大棚樱桃专业村年收入都在3000万元以上,有的农户收入高达30万元。过去运输不畅,农民苦于“有货无路”,农特产品贱价销售或坐等霉烂时有发生。现在,农民种植的农副产品通过便捷的公路迅速进入市场,促进了农业产业结构调整,实现了农业增效、农民增收。
　　记者贺德良　
　　通讯员刘延宝　刘延伟