由铁道部下属机构研发的网上售票平台12306网站,在2012年春运前期的售票高峰首次面临考验。有媒体披露,问题出在12306网站所使用的技术,并非是成熟的解决方案,只是因为是自己系统内的东西,所以才“肥水不流外人田”。
　　订票网站“龟速”、甚至崩溃,不排除用户巨量访问的因素,这也是目前的官方说法。不过,问题的关键显然不在于此,而是在于铁路部门在网站建设时,是不是事先考虑到了巨量访问的因素,有没有成熟的解决方案,做没做过春运订票的模拟演练?
　　从《21世纪经济报道》的报道看,这一订票系统并未做过类似的模拟演练,一个脆弱的订票系统仓促上线,并在巨量访问下果真崩溃。根据报道,在明明已有IBM和易程两家成熟的解决方案的情况下,却坚持选择了下属机构铁科院电子所研发的方案,而该所在这个领域此前并不知名,这需要一个明晰的说法。毕竟,订票网站并不仅仅意味着一桩生意、一笔数千万甚至更多的投资,而是关乎亿万民众能否顺利买到一张车票如期回家的公共利益。
　　铁路部门就有必要公开解释一下,当初为什么会选择用铁科院电子所的方案,这个方案经过了怎样的审核、测试,技术标准如何,有没有能力应对潮水一般涌来的春运人群——春运原本就属于可以预见的常识,在中国,大概没有谁比铁路系统更能深切感知春运的真实含义了。
　　据说,铁路部门还在调查订票网站崩溃、登录异常的原因,同时建议旅客尽可能避开网络,选择其他渠道购票。这样的结果当然不是大家乐于看到的,甚至也与铁路部门此前的说法大相径庭。但无论如何公众迫切需要一个说法。