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汽车文明距离我们有多远 加速“驶”入汽车社会的中国,汽车文明却一直“迟到”。反思汽车文明,首当其冲的是驾驶员的文明素养。开车“骂人”成常态,驾车情绪易失控、一点堵车或碰擦就有动手冲动,喜欢跟人“顶牛”,开车时和不开车时脾气、情绪像两个人……这些症状是很多驾驶员在路上的写照,也是不文明交通行为频频发生的因由。除了驾驶员这个主体,一些外围因素也直接或间接地影响着汽车文明的普及。公路规划设计和建设怎样跟上飞速增加的汽车拥有量?交管部门的工作是否做到位了?一年12分扣完就得学习重考、无处不在的电子监控,对大多数驾驶员来说还是很有震慑力的,为什么没能成为文明驾车的有力约束?汽车文明,与汽车有关,却不仅仅是开车人的事。追赶汽车文明,各方面都得加快步伐。 节约衡量人的文明程度 又到了夏季用水高峰了,每年此时,“节约用水”都被重提,一是因为环境愈加恶劣,缺水已经是现代城市普遍面临的严重问题,另一个则是“节约用水”始终没有成为公民的自觉意识,这个话题也不得不老生常谈了。古人说:“由俭入奢易,由奢入俭难”,之所以有这个难易之分,因为节约的同时,是要改变甚至约束涣散已久的习惯和个性的,做到这一点,需要修养和能力,我们很难想象,一个很有修养的人,能优雅生活的人,会把水龙头开到最大,会容忍身边的“长流水”,这种奢侈、粗肆的生活方式,与文明人的修养与能力是格格不入的。节约是美德,也是能力,特别是当我们脱离贫瘠生活,不仅不差钱,而且还可以拿钱换来很多东西,甚至是资源的时候,包括“节约用水”在内,都需要为了人类共同的长远未来,约束、修正自己,而这,也是衡量一个人,一个社会文明程度的硬指标。 本报综合整理
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