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全国公车改革能省多少财政钱
全面启动
车改更要作风改
中央国家机关启动公车改革取消公车将公开拍卖
公车改革的地方样本
□杭州:单轨制、货币化、市场化
□昆明:实行非货币化改革
□沈阳浑南新区:政府向企业“购买服务”
我市部署当前安全生产工作重点
我市开展职业病危害治理专项行动
我市采取措施撑起暑期安全“防护网”
我市举办镇(街)安全监管人员培训班
2014年07月18日
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□昆明:实行非货币化改革



  昆明市的公车改革自2009年12月开始,实行非货币化改革——实行公务用车专用卡定额包干管理制度。试点选择了经济比较发达、公共交通资源比较完善的五华、盘龙、官渡、西山四个主城区。
  改革共将221个单位(含9个办事处)5344人列入试点对象。试点单位各类公务车920辆全部收缴,其中车况较好的258辆预留为公共交通服务车队用车,66辆按车辆编制和工作要求划拨执法部门使用,执法部门不再另行购买新的公务用车。对较为陈旧的134辆作了报废,其余462辆向社会公开拍卖。
  利用留用的258辆车,分别组成了四区的机关公务交通服务车队,承担改革单位必需的公务交通保障服务。根据各区近三年的车辆购置及运行费支出平均数,测算出定额包干管理经费为每人每月400元。经费由区财政核拨至各试点单位,不分配到个人,由各单位根据工作需要安排使用,使用情况按季度公示。

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