在国家正式颁布公务车车改新政策后,政府机关事业单位公务车采购锐减,近日中央层面的车改已基本完成,地方政府也纷纷开始公车改革。随着公车改革逐步推进落实,同时带来了公务员个人购车市场增长。

最严车改催生新市场
　　随着2014年7月《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》陆续发布,持续了20年的公车改革“破冰”迈出了坚实的一步。2014年底中央和国家机关公车被封存及中央和国家机关公务员最后一张工资条上“交通补贴”的出现更是让公众看到公车改革的身影。
　　1月16日,国家机关事务管理局和中直机关管理局联合召开新闻通气会,会上表明除了少部分特种用车和执法类用车外,绝大多数的一般性公车将被取消。在中央层面公车改革结束后,接下来要进行的是地方车改。
　　与正在缩水的公务车采购相比,公务员私人购车市场对诸多车企来说更具有吸引力,尤其是车改补贴将陆续进入越来越多公务员口袋之后,将会拉动公务员购车消费,业内人士预计,公务员们的购车潜能将在2015年集中爆发出来。
“轻公务”成为购车方向
　　据了解,公务员购车消费更为理性,对车的用途要求更多样。可家用可工作用的“轻公务”购车需求,正成为公务员购车的主要方向。笔者走访发现,在得知车改后,很多公务员都加快了购车计划。在选车标准上,除了油耗是硬性要求外,价格适中,有品质保证的汽车品牌车型都在他们的考虑之中。
　　在某机关单位工作的李先生告诉笔者:“现在身边的同事买车,既要选择品牌,也要考虑车型的通用性。”李先生最近看上一辆欧系的suv,他对记者说,选这个车,就是因为上班开不张扬,下班家里人开也不过于严肃,这样的“轻公务”车型是比较受公务员认可的。
　　业内人士分析认为,公务员个人购车消费不可避免地将成为汽车消费市场新的主力军。公务员买车,价格多集中于15万元-30万元,相比于时尚的外形,大多数公务员购车时更看中安全、油耗、售后服务部分,基本以实用为主,注重性价比,欧系车、日韩系车、自主品牌将是公务员购车的主要方向。
车商推出公务员购车方案
　　据了解,为了打开公务员市场,有些车企和经销商已经率先行动,针对公务员个人购车,开展一系列公务车改革团购专场活动。笔者走访车市发现,许多4S店经销商在金融贷款政策上采取优惠措施,积极策划针对公务员购车的促销方案,诸如公务员购车季、团购,一些方案已经在执行。
　　业内人士表示,随着取消“一般公务车”政策的颁布,公务员私人购车市场今年或将刺激乘用车市场整体增长。这一新市场将引发车企新一轮争夺战,并且自主品牌将与合资以及进口品牌同台竞技,此举无疑会极大地促进汽车行业整体发展。　　　　　　　小辰