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全面实施营改增 改革红利再释放
追逐“中国制造2025”新动能
积极融入自创区 创新引领再提速
参与建设自主创新示范区基础扎实
科技部副部长阴和俊介绍有关政策情况
国家自主创新示范区享有的先行先试政策
山东半岛建设国家自主创新示范区概况
潍坊高新区深度优化创新创业生态打造国家自主创新示范区重要增长极
2016年04月08日
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追逐“中国制造2025”新动能
  4月5日,福田汽车山东多功能汽车厂总装车间工人们在进行发动机合装工作。 记者尚平摄 



   □本报记者 付生
  3月25日,国内首个互联网汽车产业基地——山东互联网汽车产业基地在高新区破土动工,这是我市产业融合升级领域的新跃升,同时标志加快迈向“中国制造2025”的潍坊,再添新动能。
  根据市政府与福田汽车集团签署的《关于山东互联网汽车产业基地项目投资合作协议》,作为先手棋的高端发动机项目规模达70万台,总投资30亿元。项目新建D01/G03发动机缸体/缸盖精加工线设备、装配线、涂装线、测试线、检测设备;新建发动机物流、信息系统等配套设施,可年产D01柴油发动机30万台、G03汽油发动机40万台。
  坚持“制造”与“智造”并举,他们按照中国制造2025规划及未来工业4.0的框架来构建数字化工厂的基础设施,并依托工业互联网实现质量数据的管控与信息共享,依托传感技术、监控技术、网络技术等实现生产过程、物流配送的数字化管理。
  坚持“生产”与“绿色”共融,这里广泛采用MQI微量润滑技术应用、电力测功击馈电再利用、太阳能、变频电机、节能灯等环保节能技术,打造安全环保的绿色制造工厂。其柔性自动化方面也是亮点突出,采用柔性共线、高自动化的生产线,可实现多品种柔性共线生产。
  其实,早在2012年,我市与福田汽车集团围绕打造先进制造业高地,已经开始布局相关产业发展。福田潍坊厂区一期工程按“产业+互联网”的要求建设完成,于2012年9月投产。截至目前,共生产整车13.2万台,产值近80亿元。
  双方正在加快推进建设的山东互联网汽车产业基地,是当前全国规划设计最大的智能制造和新能源汽车产业基地。高端发动机项目的启动为基地建设树立了新标杆,极大地吸引了上下游配套企业向我市的聚集,用“产业+互联网”的标准共同推进高端汽车产业发展,为我市乃至山东经济发展注入新动能。
  近年来,我市大力支持福田汽车集团发展,在园区规划、政策扶持、产业对接、配套服务、市场管理等多个领域提供巨大帮助,忠实履行了市场“守夜人”的职责,为福田汽车在潍坊项目的开展免除了后顾之忧,书写了企业与地方共赢共进的佳话。在市委、市政府的大力支持下,福田汽车认真贯彻中央“中国制造2025”战略,全力推进产业互联网平台建设,构建了“一云(云平台)、四互联(企业内部互联、企业与企业互联、企业与客户互联、企业与产品互联)、五智能(商业智能、智能管理、智能汽车、智能工厂、智能制造)”的福田工业4.0智能制造体系。 
  按照规划,“十三五”期间,福田汽车集团将把我市作为制造、研发和金融等战略业务重要基地,进一步加大投资,全面实施互联汽车战略,力争到2025年建成全国最大的智能制造和新能源汽车产业基地。
  此次山东互联网汽车产业基地的落地,是双方长期亲密合作关系的延续和升级,充分体现了我市与福田汽车集团与时俱进、锐意创新、共赢共进的发展雄心。作为项目所在地的高新区,严格按照市委、市政府对其“科技创新高地、科学发展引擎”的目标要求,全力保障各类高端高质高效项目建设。
  按照最新出台的《潍坊高新区重点项目推进落实问责办法(试行)》,他们把纳入省、市管理的项目,落实全区发展战略确定的项目,党工委、管委会确定的年度重点项目等列入全区重点推动的项目。山东互联网汽车产业基地高端发动机项目就是其中之一,为确保重点项目早开工、早投产、早达效,他们坚持一线工作法,通过建立项目包靠制度,加大督查考核力度,确保一个项目一套班子、一包到底,直至达产,全力解决项目建设中遇到的民事、手续等问题,形成比担当、比创新、比攻坚的良好工作氛围,以不等不靠的作风,推动项目加快建设。

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