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形象工程
形象工程前赴后继,触目惊心一再升级
“物价高收入不变”背后的民生焦虑
事故面前,激愤过后更需冷思考
2011年10月15日
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形象工程前赴后继,触目惊心一再升级



  □张志君
  从新闻图片上看,这艘游轮倾覆的姿态和那个泰坦尼克号撞冰山姿态有一比,毋庸置疑,这艘游轮也将在中国的造船史和试水史上留下“浓墨重彩”的一笔,不过这一笔不会是光彩夺目的一笔,而是羞耻检讨的一笔。此船一沉,引来关于豪华游船有质量问题的质疑此起彼伏,是网友们的神经太过敏感了吗?还是这样的华而不实的工程太不肯消停?放眼望去:从通车10年大修24次的武汉白沙洲长江大桥,到郑州“汇景嘉园”安置房小区8栋已封顶的楼房建成即因质量问题被拆除,不断涌现的“豆腐渣”公共工程真是触目惊心。
  游船试水沉没,市交通局称,虽然整个过程无人伤亡,关于事故的疑问却不会就此消散。一问为何沉没?据兰州市交通局提出的水位过浅,船当搁浅,可图片显示游船沉没姿势分明是倾覆,属于重大沉船事故,而非搁浅这样简单。一句“水位过浅”的回应显然难以令人信服。二问游船投资方为何对游船试水毫不知情?据媒体报道,“酒钢号”游船是兰州市重点项目,总投资1700多万元,由酒钢集团全额投资,兰州市交通运输局负责建造。然而,令人不解的是,酒钢集团竟然表示对“酒钢号”下水一事毫不知情,而且对“酒钢号”建造及使用等,酒钢集团并不负责,这显然有违常理。退一万步来说,不管由谁投资,除了国财、地方财就是民财,任何一种财都不能用来“打水漂”,只能说“酒缸”变“水缸”坐实了劳民伤财的罪名。
  豪华游船没能经受住检验,丢了丑,到底是工作人员偶然操作失误,还是船体本身质量不行,公众无法从解释中得到答案。较之以上疑问,我们更关心的问题在于当地政府为何要建造如此豪华的一艘船呢?是招待用还是旅游用?处在经济欠发达地区的城市,兰州市并不宽裕,这样一个耗费天价造出的豪华游船,显然只是权力意志作用下的一个形象工程,它用倾覆来向我们证明这还是个美玉其外败絮其中的形象工程。豪华游船的沉没,既映射了民生之痛,也是民情对失范的权力的一个沉重的警告!
  上述疑问是萦绕在游船“上空”,同时也萦绕在公众心头,事故已经发生,勇于直面、查找原因、明确责任才是正道,事关游船沉没真相,游船建造程序有无违规真相,以及游船投资是否存在问题真相,相关方必须彻查,无论是技术故障、质量问题,抑或压根就是“豆腐渣”游轮,都该有个明确的说法,还给公众一个交代。正所谓:“首航水里栽跟头,幸亏无人伴它游。未见思痛半句话,就云打捞重装修。豪华游艇何所用?民生投入足够否?耗费千万非小事,勿忘水亦能覆舟。”

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