“汽车三包政策出台,对家用汽车消费具有划时代意义,汽车产品的维修更换就不会仅仅以商家承诺作为依据了。”吉林省消费者协会副研究员宗守运说。但他也表示,要想让这一规定既好看又好用,还有一些细则需要完善。
　　举例说,一般的产品三包规定中都标明,产品累计维修两次消费者便可以提出更换,而在此次汽车三包规定中,标明“有效期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可以凭三包凭证、购车发票,由销售者负责更换”。专家认为,虽然汽车属于大件消费品,但5次还是门槛有些高。
　　另外,鉴定和赔偿也是专家认为我国汽车消费维权过程中急需完善的部分。一般来说,汽车属于大宗消费品,出了问题消费者认为很严重,商家则认为不那么严重,这时候就要鉴定。“目前我国只有长春、天津、襄樊、上海等几家汽车鉴定中心,普通消费者的鉴定要求基本得不到满足。”宗守运说。　　　　(据新华社)